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United Airlines va retirer des sièges de la vente pour une surprenante raison

Capital
Mis à jour
PIXABAY

La compagnie a retiré de la vente trois à six sièges de la rangée centrale à cause du poids grandissant des Américains.

Depuis le 1er novembre et jusqu'à la fin du printemps, les Boeing 757-200 et 757-300 de United Airlines ne circulent pas pleins. Même si tous les billets sont vendus dans ses appareils, la compagnie a décidé de retirer de la vente certains sièges, relate Air Journal. La raison ? Les Américains sont de plus en plus lourds, ce qu'avait confirmé un rapport de la Federal Aviation Administration (FAA), l'agence gouvernementale chargée des réglementations et des contrôles concernant l'aviation civile aux États-Unis, en 2019. Outre le poids des Américains, il y a aussi celui des vêtements d'hiver et leurs bagages cabine qui posent problème.

Ainsi, depuis le 1er novembre, les deux types de Boeing 757 se voient retrancher de trois à six sièges par appareil. Cela concerne 45 des 61 appareils de ce type de la compagnie. Selon le blog Live and Let's Fly cité par nos confrères, les places sont même déjà été décidées. Il s'agit des sièges : 24B, 27E, 30B, 34E, 37B, 40E pour les Boeing 757-224 (75S) ; des 29B, 32E, 36B pour les Boeing 757-224 (75B) ; et des 16B, 19E, 27B, 30E, 36B, 39E pour les 757-324 (75E). À noter que tous les appareils sont configurés avec deux rangées de trois places.

Sièges condamnés dans les avions

Pour United Airlines, cette décision n'est que la suite logique de ce qui avait été mis en place l'hiver dernier. La compagnie préfère banaliser des places au sein des avions plutôt que peser les passagers avant le départ, ce qui peut aisément se comprendre. Selon le document de la FAA auquel United Airlines (...)

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