Transports régionaux : l'État va doubler ses crédits annuels

L'Etat veut consacrer dans les cinq années à venir 8,6 milliards d'euros aux transports régionaux, une somme en hausse "de 50%" par rapport aux précédents contrats de plan passés avec les exécutifs régionaux, a annoncé mardi 6 juin le ministre délégué aux Transports, Clément Beaune. "On commence la discussion avec les régions pour la mise en œuvre concrète du plan de 100 milliards d'euros (pour le ferroviaire) d'ici 2040" promis par la Première ministre Elisabeth Borne, a déclaré M. Beaune à des titres de la presse quotidienne régionale, dont les journaux du groupe EBRA, Ouest France et la Voix du Nord. "On augmente de 50% les crédits annuels consacrés par l'Etat aux transports par rapport aux contrats précédents" qui portaient sur la période 2015-2022, a-t-il insisté.

Clément Beaune doit obtenir formellement le feu vert du Conseil des ministres, mercredi, pour lancer sur ces bases les négociations avec les collectivités locales - essentiellement les régions, mais aussi les agglomérations pour les futur RER métropolitains - afin de conclure les contrats de plan Etat-région (CPER) sur la période 2023-2027. "Dans les contrats précédents, l'Etat mettait moins de 50% et les régions un peu plus. On attend à peu près la même répartition", a relevé le ministre.

Selon M. Beaune, "la priorité est donnée au ferroviaire et aux transports publics dont l’enveloppe augmente de 90% par an", un "quasi-doublement de l'effort". Pour les futurs RER métropolitains, l'enveloppe prévue par l'Etat est (...)

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