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Trafics de VINCI Autoroutes et de VINCI Airports en juillet 2021
Rueil-Malmaison, le 24 août 2021
Trafics de VINCI Autoroutes et de VINCI Airports en juillet 2021
I- Évolution du trafic des réseaux interurbains de VINCI Autoroutes
Juillet | Cumul à fin juillet (7 mois) | |||
Variation | Variation | Variation | Variation | |
VINCI Autoroutes | +9,2 % | +6,3 % | +23,6 % | -9,8 % |
Véhicules légers | +10,0 % | +7,6 % | +25,6 % | -11,7 % |
Poids lourds | +3,0 % | -3,5 %1 | +14,0 % | +1,2 % |
1 Baisse du trafic poids lourds due à deux jours ouvrés de moins en juillet 2021 par rapport à juillet 2019.
Le trafic des réseaux interurbains de VINCI Autoroutes, tous véhicules confondus, atteint désormais un niveau supérieur à celui de 2019. En juillet 2021, il a progressé de 6,3 % par rapport à juillet 2019.
II- Évolution du trafic passagers de VINCI Airports1
Juillet | Cumul à fin juillet (7 mois) | |||
Variation 2021/2020 | Variation 2021/2019 | Variation 2021/2020 | Variation 2021/2019 | |
VINCI Airports | +137 % | -63,3 % | -36,0 % | -77,7 % |
Portugal (ANA) | +116 % | -56,4 % | -27,5 % | -76,3 % |
Royaume-Uni | +100 % | -85,7 % | -80,1 % | -94,2 % |
Japon (Kansai Airports) | +23,1 % | -77,4 % | -50,8 % | -83,1 % |
Chili (Nuevo Pudahel) | +594 % | -65,3 % | -37,7 % | -72,6 % |
France | +107 % | -45,5 % | -25,4 % | -74,1 % |
Cambodge (Cambodia Airports) | -52,6 % | -98,4 % | -92,3 % | -97,8 % |
Etats-Unis | +210 % | -15,8 % | +24,6 % | -44,1 % |
Brésil | +391 % | -23,9 % | +22,1 % | -37,8 % |
Serbie | +358 % | -27,1 % | +29,6 % | -56,4 % |
République dominicaine (Aerodom) | +271 % | -2,1 % | +57,7 % | -27,8 % |
Suède | +335 % | -58,7 % | -31,2 % | -80,0 % |
Costa Rica | +41 908 % | +3,7 % | +3,9 % | -47,0 % |
1 Données à 100 %, hors considération des % de détention. Données 2019 incluant le trafic des aéroports en période pleine.
En juillet 2021, le trafic passagers du réseau VINCI Airports a affiché un recul de 63,3 % par rapport au mois de juillet 2019, traduisant une amélioration de la tendance par rapport aux mois précédents. En particulier, l’inflexion est positive au Portugal, en France, en Serbie et dans les plateformes américaines.
III- Évolution des mouvements commerciaux (ATM) de VINCI Airports2
Juillet | Cumul à fin juillet (7 mois) | |||
Variation 2021/2020 | Variation 2021/2019 | Variation 2021/2020 | Variation 2021/2019 | |
VINCI Airports | +70,5 % | -46,1 % | -14,2 % | -60,7 % |
Portugal (ANA) | +82,3 % | -34,9 % | -1,7 % | -60,0 % |
Royaume-Uni | +77,0 % | -76,6 % | -67,6 % | -89,1 % |
Japon (Kansai Airports) | +11,3 % | -52,5 % | -22,7 % | -56,1 % |
Chili (Nuevo Pudahel) | +388 % | -53,3 % | -18,1 % | -61,2 % |
France | +72,5 % | -38,1 % | -10,4 % | -62,7 % |
Cambodge (Cambodia Airports) | +6,7 % | -90,4 % | -75,8 % | -90,9 % |
Etats-Unis | +42,4 % | -25,9 % | +4,4 % | -40,7 % |
Brésil | +143 % | -14,2 % | +31,5 % | -19,1 % |
Serbie | +98,4 % | -15,6 % | +28,4 % | -38,9 % |
République dominicaine (Aerodom) | +94,4 % | -8,9 % | +53,3 % | -17,5 % |
Suède | +223 % | -46,9 % | -21,0 % | -71,1 % |
Costa Rica | +4 908 % | +12,3 % | +71,0 % | -17,4 % |
2 Données à 100 %, hors considération des % de détention. Données 2019 incluant les mouvements commerciaux des aéroports en période pleine.
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