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Notre top 10 des pannes de voiture électrique en 2021

·2 min de lecture

Plus que jamais en 2021, nous avons rencontré de nombreux problèmes lors de nos essais de voitures électriques. Ces difficultés révèlent que la technologie et le réseau de charge sont loin d’avoir atteint leur maturité. Voici un florilège de nos pannes, et quelques conseils pour tenter de les éviter.

L’année 2021 a été marquée par une explosion de l’offre de voitures électriques, et cela s’est directement traduit dans nos essais. Pour la première fois cette année, l’auteur de ces lignes a parcouru plus de kilomètres à l’électricité qu’à l’essence et au diesel réunis, y compris en prenant en compte les trajets en voiture personnelle! De quoi nous convaincre encore de l’agrément de ces modèles pour la plupart silencieux, performants et doux à l’usage. Nous considérons qu’essayer une voiture ne se résume pas à simplement boucler un tour du pâté de maison. Voilà pourquoi nous avons mis en place notre . Pour chaque modèle, nous effectuons des mesures de consommation et de vitesse de charge qui permettent de hiérarchiser les modèles. Car c’est dans ces cas d’usage que les différences réelles apparaissent d’une voiture à l’autre. Egalement, nous effectuons pour chaque modèle essayé des tests de compatibilités avec plusieurs types de bornes, de réseaux différents.

Tout aussi agréables soient-elles, les voitures électriques se heurtent violemment à la réalité. Lors de nos essais au long cours, nous avons rencontré d’innombrables problèmes. Le plus inquiétant, c’est que nous en avons rencontré cette année plus que les précédentes. Certes, notre kilométrage a augmenté, mais cela signifie que la fiabilité des modèles et de l’infrastructure ne s’améliore pas. Inquiétant, à une époque où l’injonction des politiques de passer à la voiture électrique est de plus en plus forte, pour remplacer à l’identique les modèles thermiques, quel que soit leur usage. Et pas question d’indulgence: si les pionniers de l’automobile au début du vingtième siècle pouvaient s’accommoder d’avaries, celles-ci sont inacceptables, cent ans plus tard, pour les pionniers de la voiture électrique. Car cette dernière entre en concurrence directe avec la voiture thermique, parfaitement aboutie aujourd’hui et, le plus souvent, plus économique. Notre expérience de cette année prouve qu’il est encore trop tôt[...]

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