Publicité
La bourse est fermée
  • CAC 40

    8 022,41
    -0,85 (-0,01 %)
     
  • Euro Stoxx 50

    4 918,09
    -18,48 (-0,37 %)
     
  • Dow Jones

    37 986,40
    +211,02 (+0,56 %)
     
  • EUR/USD

    1,0661
    +0,0015 (+0,14 %)
     
  • Gold future

    2 406,70
    +8,70 (+0,36 %)
     
  • Bitcoin EUR

    59 560,11
    +397,21 (+0,67 %)
     
  • CMC Crypto 200

    1 374,00
    +61,38 (+4,68 %)
     
  • Pétrole WTI

    83,24
    +0,51 (+0,62 %)
     
  • DAX

    17 737,36
    -100,04 (-0,56 %)
     
  • FTSE 100

    7 895,85
    +18,80 (+0,24 %)
     
  • Nasdaq

    15 282,01
    -319,49 (-2,05 %)
     
  • S&P 500

    4 967,23
    -43,89 (-0,88 %)
     
  • Nikkei 225

    37 068,35
    -1 011,35 (-2,66 %)
     
  • HANG SENG

    16 224,14
    -161,73 (-0,99 %)
     
  • GBP/USD

    1,2370
    -0,0068 (-0,55 %)
     

Test du Stromer ST3 Pinion LE : un bijou qui nous a réconciliés avec les speedbikes

Le Stromer ST3 Pinion LE est une édition spéciale du nouveau Stromer ST3, équipée d’une boîte de vitesse révolutionnaire. Nous avons testé ce speedbike des superlatifs sur plusieurs dizaines de kilomètres.

Les Speedbike et la ville, c’est loin d’être une histoire d’amour. Les réglementations datées et infantilisantes font de ces vélos capables d’aller à 45 km/h des hybrides qui héritent du pire des mondes roulants : le Code de la route des voitures, l’équipement individuel des scooters (casque homologué, gants) et aucun des avantages du vélo. Et une fois que l’on a intégré ces désagréments qui seront peut-être un jour de l’histoire ancienne, encore faut-il que le véhicule soit bon.

Chance : Stromer sait faire des vélos. La marque suisse a même mis tout le savoir-faire de précision d’une industrie au service de ses montures. Les Stromer ST3 sont des brutes de puissance et de sécurité et le Stromer ST3 en édition limitée que nous avons testé est pour nous l’occasion de découvrir un composant rare : la boîte de vitesse Pinion. Un cocktail haut de gamme qui met le sourire aux lèvres à chaque coup de pédale. On vous explique pourquoi.

Stromer ST3 Pinion LE // Source : Louise Audry pour Numerama
Stromer ST3 Pinion LE // Source : Louise Audry pour Numerama

9/10

PUBLICITÉ


Stromer ST3 Pinion LE



meilleur prix

Design et composants du Stromer ST3 Pinion LE

La première chose que l’on voit quand on nous présente le Stromer ST3 Pinion LE,

[Lire la suite]

Abonnez-vous aux newsletters Numerama pour recevoir l’essentiel de l’actualité https://www.numerama.com/newsletter/