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Test du drone DJI FPV : Futura a pu dompter le fauve des airs

·2 min de lecture

Il y a quelques semaines, Futura avait annoncé la sortie du DJI FPV. Ce drone est unique en son genre. Il a l’allure d’un drone de course et se pilote comme tel à l’aide d’un casque FPV, mais son terrain de jeu n’est pas forcément celui des arènes de courses de vitesse et d’obstacle pour télépilote chevronné. C'est plutôt celui des débutants qui cherchent à s’en mettre plein les yeux, sans risquer le crash ou la perte de contrôle. Et sur ce point, on peut dire que le drone de DJI rempli sa mission.

Avec son allure à la fois trapue et presque agressive, le DJI FPV semble impatient de prendre de la hauteur. Ses hélices à trois pales ne se déploient pas, comme sur la gamme Mavic, mais se fixent sur les rotors. Le constructeur fourni un kit de remplacement et l’expérience montre que c’est très nécessaire. Dès que l’on allume le drone, l'ambiance est plantée, à la fin de l’autotest, un rugissement agressif et la signature lumineuse sont là pour montrer que l’aéronef n’a pas du tout le même caractère que les autres.

Voler à l'intérieur du drone

C’est le moment d’embarquer à bord en chaussant le masque FPV. Embarquer, car il y a quelque chose d’étrange à ne plus voir l’appareil. Après avoir bien mémorisé les fonctions des boutons de la radiocommande, il faut croiser les commandes vers le bas pour démarrer les moteurs. D’emblée, le drone que l’on ne voit plus, se fait franchement remarquer avec le niveau sonore de son vrombissement.

Trapu et d’allure tout aussi nerveuse que son comportement en vol, ce drone ne semble pas fait pour rester au sol. Mais, attention à l'optimisme lors des manœuvres près du sol. Heureusement que le DJI FPV est robuste. © Futura
Trapu et d’allure tout aussi nerveuse que son comportement en vol, ce drone ne semble pas fait pour rester au sol. Mais, attention à l'optimisme lors des manœuvres près du sol. Heureusement que le DJI FPV est robuste. © Futura

Le pilotage en FPV a quelque chose de déroutant pour un télépilote professionnel comme l’auteur de cet article. Et pour cause, lors des vol, le télépilote est habitué à ne pas quitter l’aéronef du regard dans ses évolutions. Mais pour un débutant, l’apprentissage devient beaucoup plus naturel. Aucun risque de se tromper en...

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