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Tesla tarde à répondre aux autorités américaines sur ses freinages fantômes

Le nombre de plaintes ne cesse de croître contre Tesla pour des freinages fantômes. Les autorités chargées de la sécurité routière américaine (NHTSA) ont exigé une réponse de Tesla au 20 juin 2022, avec tous les documents techniques rattachés à ce problème.

Après avoir reçu 354 plaintes de propriétaires, les autorités américaines ont commencé à enquêter en février sur un problème de freinage fantôme sur les Tesla. Aujourd’hui, ce sont plus de 750 propriétaires qui ont remonté ce problème. La NHTSA (National Highway Traffic Safety Administration) n’a reçu aucun des éléments demandés au constructeur, rapporte Associated Press le 3 juin 2022. Celui-ci doit pourtant répondre à cette requête avant le 20 juin prochain.

Ce n’est pas la première fois que Tesla est rattrapé par les problèmes de freinages fantômes de son autopilot. Les mises à jour à distance du système Tesla atténuent généralement ces problèmes, avant qu’ils ne réapparaissent parfois au détour d’une autre actualisation du système. Au-delà de la gestion logicielle du problème, Tesla a-t-il vraiment les moyens de supprimer ces freinages soudains qui peuvent devenir sources d’accidents ? C’est ce que les autorités américaines souhaitent vérifier au travers de leur enquête.

Avoir accès aux données des véhicules incriminés

Dans le courrier envoyé à Tesla le 4 mai, les autorités américaines demandent au constructeur de fournir plusieurs informations relatives à ces incidents de l’autopilot. Les véhicules visés sont essentiellement les Tesla Model 3 et Model Y de 2021 et 2022,

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