Yahoo Finance Une Tesla Model S bidouillée peut atteindre 347 km/h
Une entreprise canadienne est parvenue à débrider une Tesla Model S pour que la berline 100 % électrique puisse atteindre une vitesse de pointe de 347 km/h. Impressionnant.
Les voitures Tesla sont des voitures cruellement performantes pour des produits pensés pour accueillir une famille (deux SUV, deux berlines aux dimensions loin d’être compactes). Le constructeur américain maîtrise ses technologies comme aucun autre, ce qui lui permet de proposer des accélérations et des vitesses de pointe vertigineuses. Le pire ? Les performances sont bridées, comme le prouve cet article d’Electrek publié le 30 juin. Où on découvre qu’une Model S a pu atteindre les 347 km/h — du jamais vu pour une voiture 100 % électrique de série (la Rimac Nevera est annoncée à 412 km/h).
Cette performance inouïe, on la doit à l’entreprise canadienne Ingenext, qui a mis au point un module permettant d’outrepasser les limitations logicielles de Tesla pour tirer le maximum des trois moteurs installés dans une Model S Plaid. Sur le papier, la berline de luxe est bel et bien capable de dépasser les 300 km/h (ou 200 miles par heure). Mais, à son lancement, elle se contentait de 163 mph (262 km/h), puis 175 mph (282 km/h) grâce au mode Circuit (à coupler à un kit de freins spécifiques).
Près de 350 km/h à bord d’une Tesla Model S
Hormis les quelques modifications logicielles,
