Les Tesla Model 3 recalées au contrôle technique ?

Les Tesla ont encore fait parler d’elles ces derniers jours. Certains propriétaires originaires de Belgique de ces voitures électriques dernier cri ont vu leurs véhicules chéris, des Tesla Model 3 fabriquées dans l'usine de Fremont, refoulés au contrôle technique. Un comble pour des engins de ce niveau de gamme, quasiment neufs – les premiers modèles ayant en effet été livrés en 2019 sur le Vieux Continent. Et ce n’est pas un problème d’ordre technique qui a recalé ces véhicules hors norme, mais une simple raison de réglementation, cependant cruciale.

Le numéro de série des Tesla Model 3 de Fremont est invisible. Du moins, il paraît l’être. Or, les forces de l’ordre doivent pouvoir rapidement identifier un véhicule en cas de contrôle lors d’une suspicion de vol. Pas de numéro de série visible signifie que les propriétaires sont hors la loi. En réalité, rapporte L’Automobile Magazine, le numéro de série se cache bien quelque part. Il est flanqué sous la garniture du montant central du véhicule. Il faut donc démonter le coffrage pour avoir accès au précieux identifiant.

En France, une telle procédure est interdite. C’est pourquoi, a répondu Tesla, voyant la polémique enfler, l’Hexagone bénéficie d’une alternative avec le numéro de série inscrit sur la base du pare-brise de toutes les Model 3 qui y ont été envoyées. Mais cette justification ne tient pas, relèvent nos confrères. Le contrôleur doit avoir accès au VIN original, celui qui est frappé à froid. Or, celui du pare-brise ne (...)

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