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Start-up: Ornikar lance une assurance auto pour tous les conducteurs

·2 min de lecture

EXCLUSIF - Benjamin Gaignault, diplômé de Kedge, a cofondé en 2013 cette auto-école en ligne. Après avoir levé 100 millions d’euros, il lance aujourd'hui une assurance auto pour tous les conducteurs. Il est l'invité du Club entrepreneurs Challenges - Grant Thornton.

Challenges - Comment digitalisez-vous le permis de conduire?

Benjamin Gaignault - Nous proposons le Code de la route 100% en ligne, sauf l’examen, pour 30 euros, et la formation à la conduite avec nos 1.700 enseignants indépendants, diplômés, à partir de 749 euros. L’élève peut localiser le plus proche de lui, et s’il veut changer de moniteur ou de ville, c’est très simple.

Combien perçoivent vos moniteurs?

Beaucoup plus qu’avant Ornikar. En mai, nous les avons augmentés de 25 à 27 euros l’heure, en moyenne. Et nous avons créé un fonds de solidarité de 500.000 euros pour ceux qui n’ont pas bénéficié d’aides de l’Etat suite au confinement.

Vu n’allez-vous pas devoir les salarier?

Sans clause de non-concurrence ni géolocalisation, nous n’entrons pas dans les cas de requalification. Nos enseignants travaillent quand ils veulent, avec qui ils veulent, ont leur voiture, leur assurance. Ils ne sont pas géolocalisés. Deux d’entre eux ont demandé une requalification, mais les prud’hommes nous ont donné raison.

Combien pesez-vous aujourd’hui?

Nous sommes présents dans 1.000 villes, contre 300 pour Lepermislibre et 11 pour En Voiture Simone. L’an dernier, 420.000 élèves, sur 1,2 million, ont passé leur code avec Ornikar, avec un taux de réussite d’environ 88%, selon nos enquêtes. Notre chiffre d’affaires, de 45 millions d’euros en 2020, devrait atteindre 70 millions cette année. Près de 200.000 personnes ont passé le permis avec Ornikar, avec un taux de réussite d’environ 70%.

Mais vos délais sont longs…

Oui, car nous présentons nos élèves en candidats libres. Cela s’est aggravé avec le Covid. Il y a eu un bouchon lors de la reprise et les candidats d’auto-écoles ont été privilégiés. L’administration vient de lancer Rendez-vous Permis, sorte de Doctolib de l’examen de la conduite, qui mettra à égalité les candidats libres et d’auto-école. Mais cela ne rajoute pas des inspecteurs. Il faut externaliser cet examen à des opérateurs privés!

Vous avez levé 100 millions d’eur[...]

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