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Cette société transforme le Microbus de Volkswagen en véhicule électrique

Si le rétrofit commence tout juste à se faire connaître en France (la pratique devrait être légale en 2020), il est déjà très répandu sur le sol américain. De nombreuses sociétés se sont spécialisées sur la conversion d’anciennes voitures en véhicules électriques. A l’image de EV West qui vient de présenter sa dernière transformation : Project e-Bus. L’entreprise est partie d’un exemplaire du célèbre Microbus de Volkswagen datant des années 1960. Le véhicule a été entièrement restauré, d’où son état excellent.

Pour animer le véhicule, EV West a repris la chaîne de traction de la Volkswagen e-Golf de 2017 : un moteur électrique de 100 kW (l’équivalent de 136 ch) et une batterie lithium-ion d’une capacité de 35,8 kWh. Cette dernière est installée sous les sièges avant à la place du réservoir de carburant. La prise de recharge se situe aussi à l’endroit de la trappe à carburant. L’autonomie du véhicule serait de 200 km, environ. A bord, l’ambiance du Microbus est inchangée. On note juste quelques différences, comme un poste d’instrumentation spécifique indiquant l’autonomie restante. Quant au levier de vitesses, il a été conservé d’origine malgré l’absence de boîte. Il permet désormais de changer la force de récupération de l’énergie à la décélération.

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Aucun prix n’a été communiqué par EV West, mais ses transformations sont facturées entre 7.500 et 11.500 dollars sur son site internet. En France, la conversion d’une voiture thermique en électrique coûte cher, entre 15.000 et 18.000 euros pour un petit véhicule du type Renault Twingo. Mais Arnaud Pigounides, gérant de la société Retrofuture et responsable de l’association AIRe (Acteurs de l'Industrie du Rétrofit électrique), nous déclarait il y a quelques mois espérer diviser les coûts par deux dès 2020 en standardisant les transformations. Il espère aussi obtenir des aides de l’Etat (bonus écologique) pour faciliter la transformation.

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