SNCF : triste anniversaire pour le TGV, dont l'activité recule pour la première fois de son histoire
Le record est détenu par Air France. Les pertes de la compagnie pour 2020 ont dépassé les 7 milliards d'euros. Mercredi, c'est au tour de la SNCF de révéler l'ampleur des dégâts. Entre la grève contre le projet de réforme des retraites, les deux confinements et la pandémie, les comptes du groupe ferroviaire devraient afficher un trou de 4 milliards d'euros. Le TGV qui fêtera cette année ses 40 ans, n'avait jamais connu une seule année de recul de son activité. C'est chose faite.
L'année 2021 sera marquée par l'ouverture à la concurrence de plusieurs lignes
Pour ramener les Français dans les trains, cet été, la SNCF a consenti un effort inédit sur ses prix, avec 4 millions de billets de prix vendus à moitié prix. Des promotions qui ont encore plombé la rentabilité du groupe ferroviaire dont une ligne sur deux étaient non rentables avant la crise. La clientèle entreprise, qui représente jusqu'à 50% des recettes sur certaines destinations, elle, ne semble pas décidée à reprendre ses déplacements. Son absence dans les trains n'est pas étrangère au "choc économique inédit", que rapportait Jean-Pierre Farandou, PDF de la SNCF, en décembre, lors de sa troisième audition de l'année devant une commission parlementaire.
Comme pour Air France, l'Etat a dû mettre la main à la poche. Il a débloqué une aide de 4,7 milliards d'euros l'an dernier. Elle s'est accompagnée de quelques exigences comme un effort particulier sur les petites lignes du quotidien et la remise en service de quelque...