Semi-conducteurs : PSA et Toyota ravalés en semi-constructeurs
La situation de la production automobile mondiale, qui a fait son credo du « just in time » en réduisant à néant les stocks, se corse sous toutes les latitudes. Officiellement, la production de l?usine Stellantis (PSA) de Rennes-La Janais sera à l?arrêt à partir de vendredi soir en raison d?un problème d?approvisionnement auprès d?un fournisseur en Malaisie touché par le Covid-19. L?annonce a été faite jeudi en Comité social et économique (CSE).
« On a annoncé que l?usine s?arrêtera demain soir (vendredi) pour une semaine » et ce en raison d?un problème d?approvisionnement lié à un « fournisseur en Malaisie qui doit fermer en raison de cas Covid », a indiqué la direction. En revanche, elle n?était pas en mesure de confirmer que la production puisse reprendre à l?issue de la semaine d?arrêt.
« On n?a pas cette visibilité-là », a indiqué la direction, qui assure avoir « pris rendez-vous » avec les salariés le 27 août « pour la reprise ou pas (de l?activité) la semaine d?après ». Dans l?immédiat, les salariés seront placés en activité partielle.
Or, l?usine PSA La Janais, qui produit habituellement 400 véhicules/jour, des Citroën C5 Aircross et Peugeot 5008, n?est pas la seule à lever le pied puisque Mulhouse et Sochaux sont également frappées. Et le Covid ne peut tout expliquer. Évoquant le « contexte de pénurie mondiale de semi-conducteurs », la CFDT estime que « la tension sur les approvisionnements des pièces, notamment en provenance de Malaisie pour la BSI [...] Lire la suite