La bourse ferme dans 6 h 31 min
  • CAC 40

    6 540,98
    -37,62 (-0,57 %)
     
  • Euro Stoxx 50

    4 072,67
    -29,92 (-0,73 %)
     
  • Dow Jones

    35 144,31
    +82,76 (+0,24 %)
     
  • EUR/USD

    1,1780
    -0,0028 (-0,24 %)
     
  • Gold future

    1 795,50
    -3,70 (-0,21 %)
     
  • BTC-EUR

    31 670,49
    -970,75 (-2,97 %)
     
  • CMC Crypto 200

    884,12
    -31,36 (-3,43 %)
     
  • Pétrole WTI

    72,06
    +0,15 (+0,21 %)
     
  • DAX

    15 498,83
    -120,15 (-0,77 %)
     
  • FTSE 100

    6 970,36
    -55,07 (-0,78 %)
     
  • Nasdaq

    14 840,71
    +3,72 (+0,03 %)
     
  • S&P 500

    4 422,30
    +10,51 (+0,24 %)
     
  • Nikkei 225

    27 970,22
    +136,93 (+0,49 %)
     
  • HANG SENG

    25 086,43
    -1 105,89 (-4,22 %)
     
  • GBP/USD

    1,3776
    -0,0048 (-0,35 %)
     

Le scooter électrique BMW CE 04 offre jusqu’à 130 km d’autonomie

·2 min de lecture

Après le modèle de présérie dévoilé en novembre dernier, BMW vient de lancer officiellement son nouveau scooter électrique CE 04. Son design très allongé, avec une assise basse et des éléments de carénage indépendants, n’est pas sans rappeler les engins que l’on voit dans certains mangas. On retrouve le système de coffre latéral pour ranger le casque et un bloc avant très incliné qui apporte la touche sportive.

Le BMW CE 04. © BMW
Le BMW CE 04. © BMW

Le conducteur a face à lui un large écran 10,2 pouces avec navigation assistée. Il dispose également d’un compartiment de recharge en USB-C pour le smartphone. BMW a aussi prévu une ligne de vêtements, casque et même des chaussures coordonnés aux couleurs du scooter.

Si le design du BMW CE 04 nous était déjà familier, nous ne savions rien de sa motorisation. La marque allemande a choisi de s’adresser à un large public en proposant deux versions. La première, qui affiche une puissance nominale de 11 kW soit 15 ch (23 kW en crête soit 31 ch), est accessible avec un permis 125 (A1). La seconde voit sa puissance nominale grimper à 15 kW (20 ch) et sa puissance en crête à 31 kW (42 ch). La vitesse maximale des deux versions est de 120 km/h. Le BMW CE 04 utilise une batterie 60,6 Ah (8,9 kWh) qui offre 130 km d’autonomie pour le modèle le plus puissant et 100 km pour le modèle A1.

Le tiroir coffre latéral pour ranger un casque dans le BMW CE 04. © BMW
Le tiroir coffre latéral pour ranger un casque dans le BMW CE 04. © BMW

Le BMW CE 04 moins cher que le BMW C-Evolution

Il faut compter 4h20mn pour une recharge complète dans la configuration 2,3 kW standard. BMW propose en option (1 240€) un système de recharge rapide jusqu’à 6,9 kW qui ramène le délai à 1h40mn pour une charge complète et 45 mn pour passer de 20 à 80%.

Bonne nouvelle coté tarif, BMW est parti sur une base moins élevée que le modèle précédent. Le BMW CE 04 est à partir de 12 150€ pour les deux versions (BMW C-Evolution démarrait à plus de 15 000€) et il y a également une version « Pro » à partir de 13 220€ avec alarme, béquille centrale, éclairage...

> Lire la suite sur Futura

À lire aussi sur Futura

Notre objectif est de créer un endroit sûr et engageant pour que les utilisateurs communiquent entre eux en fonction de leurs centres d’intérêt et de leurs passions. Afin d'améliorer l’expérience dans notre communauté, nous suspendons temporairement les commentaires d'articles