Le SAV des voitures électriques déçoit plus que celui des voitures thermiques
Une étude américaine pointe du doigt les mauvais résultats de la satisfaction client pour les conducteurs de véhicules électriques, comparés à ceux des voitures thermiques. Les rappels, entretiens et services des concessions sont dans le viseur.
Plus les voitures électriques se développent aux États-Unis, plus la satisfaction des acheteurs vis-à-vis du service client baisse. C’est même la première fois en 28 ans que les consultants assurant le suivi de ces indicateurs observent une baisse globale des résultats. Selon l’étude publiée par J.D Power jeudi 9 mars 2023, il y a 42 points de moins dans les notations de la satisfaction client pour les conducteurs de voitures électriques, par rapport à ceux roulant à l’essence, diesel ou même hybride.
Sur plusieurs indicateurs, l’écart interpelle les auteurs de l’étude, qui invitent les intervenants de la filière à réagir rapidement. Parmi les principaux reproches des clients : les rappels constructeurs et l’expérience des passages en atelier pour les entretiens.
Des rappels 2 fois plus nombreux pour les voitures électriques
Les rappels sont deux fois plus nombreux sur les voitures électriques que pour les autres véhicules. Voilà un premier constat qui peut refroidir les amateurs de véhicules électriques. Certains constructeurs, comme Tesla, peuvent gérer une partie conséquente des rappels à distance, par une mise à jour envoyée à la voiture, mais pour les autres interventions, et les autres constructeurs, les choses se gâtent.