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Salon du Bourget : retour sur le terrible crash du Tupolev Tu-144

Aeronewstv

Cet événement devait être une démonstration, il est devenu un tragique accident. En 1973, lors du dernier jour du salon aéronautique du Bourget, deux prototypes d’avions de ligne supersoniques étaient présentés : le Concorde et le Tupolev Tu-144. Les deux avions étaient encore en phase de développement et n'avaient pas été mis en service, bien qu'ils aient volé pendant plus de quatre ans. Pour attirer des commandes et persuader les hésitants, les constructeurs aéronautiques ont organisé des démonstrations en vol, comme c'est habituellement pratiqué.

Ce jour-là, le Concorde, l'avion supersonique franco-britannique, a effectué son vol de démonstration sans aucun problème devant une foule de plusieurs centaines de milliers de spectateurs. Ensuite, c'était au tour du Tupolev Tu-144, l'avion supersonique soviétique. L'avion a décollé, mais après un passage à basse altitude, le vol a viré au drame. L’avion s'est écrasé sur la commune de Goussainville, proche du salon du Bourget, entraînant la mort des six membres d'équipage et de huit personnes au sol.

Les causes de l'accident ont été l'objet de diverses hypothèses. Cependant, un an après, la commission d'enquête française et les experts soviétiques ont conclu qu'aucune anomalie n'avait été identifiée dans la construction ou le fonctionnement général de l'avion et de ses systèmes. Aujourd’hui encore, les raisons précises du crash demeurent inconnues.

Le Tupolev Tu-144, un avion supersonique quadrimoteur facilement reconnaissable grâce (...)

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