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Salle de sport sur roues, bus autonome… Citroën imagine la mobilité urbaine de demain

·1 min de lecture

Il s’appelle Citroën Skate. Ce n’est ni une voiture, ni un deux-roues et encore moins un objet volant. C’est une plateforme électrique et entièrement autonome qui vient se glisser sous de grandes structures qui répondent à différents usages ou différents besoins. Pour donner quelques exemples d’utilisation, Citroën s’est associé à deux groupes français, JCDecaux et Accor. Le premier a imaginé un véhicule - baptisé “City Provider” - capable de transporter jusqu’à cinq personnes. Une sorte de petit bus autonome que l’on pourrait commander via son smartphone.

Le groupe hôtelier Accor a opté pour une vision différente. Sa marque Sofitel a créé un véhicule très luxueux avec un grand canapé et une bouteille de champagne. L’idée étant de venir chercher les clients de l’hôtel directement à la gare ou à l'aéroport, pour qu’ils se sentent déjà chez Sofitel avant même d’arriver sur place. De son côté, Pullman a imaginé une structure plus futuriste dans les lignes, permettant de faire du sport pendant ses déplacements.

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"Ça pourrait préfigurer une nouvelle façon de se déplacer en ville”, explique Anne Laliron, la responsable des produits futurs chez Citroën. Selon elle, cette solution de véhicules autonomes permettrait de réduire les bouchons en ville de l’ordre de 35%. Reste à savoir où ces véhicules pourraient rouler. “Il faudrait sûrement mettre en place des voies dédiées pour ces véhicules. Il faut travailler (...)

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