Routes et carrosseries sous la canicule, le blanc leur va si bien

Nissan a enregistré une température jusqu'à 12 °C inférieure avec la voiture traitée par rapport à la normale, également blanche. - Credit:Nissan

Au détour d'une route de vacances durant cet été surchauffé par endroits, ne vous étonnez pas si vous rencontrez une route blanche. Celle-ci a simplement été traitée contre les effets néfastes de la chaleur par l'épandage de lait de chaux. De couleur claire à l'opposé du goudron foncé qui accumule les degrés en trop, ce lait permet d'abaisser la température de surface et, par conséquent, l'usure du revêtement. En effet, un phénomène baptisé ressuage se produit lors des canicules en faisant remonter le bitume à la surface.

Si l'on ne fait rien, ce bitume ramolli adhère aux pneus lors du passage des voitures tout en réduisant leur adhérence et disperse la matière plus loin en laissant se former des nids-de-poule et en salissant les carrosseries. Pour limiter le ressuage néfaste des chaussées, les services de l'équipement de nombreux départements ont découvert les effets bénéfiques d'un cocktail à base de chaux éteinte et d'eau, non nocif pour l'environnement.

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Le lait de chaux mélangé à l'eau est en mesure d'abaisser la température de surface de 10° et d'éviter la dégradation de la chaussée © DR

Seul effet visible, il blanchit la route et fait baisser la température au sol de 10 °C. Ce procédé est nettement plus écologique que l'épandage de gravillons qui rend la conduite beaucoup plus délicate pour les usagers, notamment les deux-roues. Et le lait de chaux est plus facile à nettoyer sur les carrosseries que le goudron et les gravillons. Il suffit d'un peu vin [...] Lire la suite