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Rolls-Royce Ghost: la Rolls discrète et presque cheap

·2 min de lecture

ESSAI– Incroyable mais vrai. Rolls-Royce estime que la Ghost est une voiture discrète. C’est que cette limousine de 5,55 m animée par un V12 de 567 ch est moins extravagante que la Phantom. Plus connectée à la route que cette dernière, elle est la première voiture de la marque à donner envie de congédier son chauffeur. Les temps changent…

Assis à l’arrière de la Rolls-Royce Ghost qui m’attendait à l’aéroport de Munich, je vois la fameuse "Flying lady" ouvrir la route au bout du capot. Cette fameuse mascotte indissociable de l’histoire de Rolls-Royce, appelée Spirit of Ecstasy, est sur cet exemplaire recouvert d’or. Pendant que la statuette trace la route, une étoile filante passe au-dessus de ma tête. Non pas dans le ciel, mais au plafond de la Ghost, tendu de cuir perforé et illuminé d’une myriade de petites loupiotes (des fibres optiques) imitant un ciel étoilé. L’option est proposée depuis plusieurs années chez le constructeur britannique, mais autrefois, les lumières étaient fixes. Désormais, un simple appui sur un bouton permet de faire doucement scintiller chaque étoile. Bienvenue dans un autre monde automobile, très éloigné de celui du commun des mortels.

Malgré ces extravagances, la Ghost est présentée par son constructeur comme une voiture discrète. "Ceux qui veulent de l’opulence se tournent vers la ", nous explique Andi McCann, spécialiste produit chez Rolls-Royce. "Nos clients nous ont expressément demandé de rendre cette nouvelle Ghost moins voyante que sa devancière. Voilà pourquoi nous avons éliminé certaines lignes par rapport à la génération précédente. Mais il ne suffisait pas de prendre une gomme et d’effacer les traits de crayon sur la planche à dessin: pour que les lignes tombent juste, chaque galbe a été longuement étudié. En particulier celui du capot, qui n’a désormais plus de raccord visible en arrière de la calandre". Un travail nécessaire pour satisfaire des clients qui veulent utiliser leur Ghost tous les jours. Rolls-Royce parle de "post-opulence".

La Rolls-Royce Ghost, petite sœur de la Phantom

Cette silhouette simplifiée, plus élancée que celle de la Phantom grâce à un angle formé entre la lunette arrière et le couvercle de malle qui s’apparente à celui d’un coupé, a été mise au point sous la houlette de deux hommes. D’abord Giles Taylor, directeur du style Rolls-Royce [...]

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