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RER B : RATP et SNCF mandatés pour poursuivre en justice Alstom ou CAF

·2 min de lecture

L'affaire des futurs RER B s'envenime, alors qu'Ile-de-France Mobilités menace de traîner Alstom en justice. Le conseil d'administration d'Ile-de-France Mobilités (IDFM) a mandaté la RATP et la SNCF de poursuivre en justice Alstom ou CAF, si l'un des deux géants du ferroviaire n'honorerait pas le contrat de fourniture des futurs RER B. En outre, il envisage pour les futurs appels d'offres de matériels roulant "l'introduction d'une clause de loyauté concernant les sociétés participant à ces futurs appels d'offres, basée sur le respect de leurs engagements passés et en cours".

Le voeu de la présidente d'IDFM Valérie Pécresse, approuvé à unanimité, vise directement Alstom, qui a repris fin janvier son concurrent Bombardier Transport. La RATP et la SNCF ont attribué le 13 janvier à un groupement associant Bombardier Transport et CAF un contrat de 2,56 milliards d'euros --apportés par IDFM-- pour 146 rames destinées au RER B. Mais Alstom, dont l'offre (plus chère) n'a pas été retenue, a multiplié les recours, empêchant la signature avant sa reprise de Bombardier Transport.

>> A lire aussi - Avec Bombardier, Alstom obtient "une taille critique partout" et misera sur l’innovation !

Le groupe français a finalement retiré l'offre de Bombardier, la jugeant trop risquée techniquement et financièrement. Mais la RATP et la SNCF considèrent que cette offre était inconditionnelle, et ont donc signé le contrat vendredi. Elles ont convoqué les deux constructeurs mercredi. Mais si Alstom s'est rendu à l'invitation et note que "le dialogue a pu se dérouler", le groupe n'a pas confirmé qu'il honorerait le contrat, selon les deux opérateurs. Le constructeur espagnol CAF s'est lui dit partant, et a aussi menacé Alstom de poursuites en cas de rupture du groupement prévu avec Bombardier.

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Au lendemain de cette réunion, le conseil d'administration d'IDFM "exige à l'unanimité qu'Alstom et CAF honorent (...)

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