Renault et Volkswagen se joignent aux Airbnb de la recharge électrique

Avec son application Plug Inn, Renault aspire à jouer les entremetteurs entre les propriétaires d’une borne de charge et les automobilistes de passage. Contre espèces sonnantes et trébuchantes, ils peuvent faire le plein d’électrons là où le réseau public n’existe pas.

Ce vendredi 17 mars, une publicité s’étale sur deux pages dans les journaux quotidiens pour inciter les Français à rejoindre l’application Plug Inn. Derrière le logo de cette toute jeune entreprise se cache le Losange de Renault. Le constructeur ne s’en cache pas : il est à l’origine de cette communauté d’automobilistes que soude la frustration de ne pas trouver à charger aisément leur voiture électrique lorsqu’ils s’écartent de leurs trajets habituels. La recharge dite en itinérance a beau ne représenter que 20 % en moyenne des utilisations (selon l’Avere-France), elle peut vite tourner au cauchemar lorsque les bornes publiques sont trop éloignées ou bien indisponibles.

Renault aime décidément haranguer les foules. Début février, le constructeur se fendait d’une autre double page pour se féliciter du succès de son plan d’actionnariat salarié Renaulution Shareplan. Quatre semaines plus tard, il ne s’agit plus d’inciter les salariés à racler leurs fonds de tiroirs pour souscrire davantage d’actions, mais plutôt de demander à tous les Français d’ouvrir grandes leurs portes aux voyageurs itinérants à court d’électrons. Et pas seulement aux conducteurs de voitures de la marque Renault.

Eviter les attentes trop longues durant les chassés-croisés en chargeant chez l’habitant

Le concept ressemble étrangement à celui mis en œuvre depuis un an environ par Volkswagen, via son application Shargy. Au moment du lancement de ce service, en juin 2022, le Président de Volkswagen Group France Xavier Chardon déplorait le rapport de “62.000 bornes accessibles au grand public pour 588.000 véhicules électriques en circulation”. Au dernier décompte effectué par l’association Avere-France, les points de recharge étaient au nombre de 85.284 à fin janvier 2023, "soit une hausse de leur nombre de + 57 % en un an".

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Ce n’est pas encore suffisant aux yeux de Renault Group, qui aspire avec sa communauté Plug Inn à enco[...]

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