La bourse est fermée
  • CAC 40

    6 733,69
    +47,52 (+0,71 %)
     
  • Euro Stoxx 50

    4 188,81
    +33,08 (+0,80 %)
     
  • Dow Jones

    35 677,02
    +73,94 (+0,21 %)
     
  • EUR/USD

    1,1646
    +0,0015 (+0,13 %)
     
  • Gold future

    1 793,10
    +11,20 (+0,63 %)
     
  • BTC-EUR

    52 366,93
    -102,56 (-0,20 %)
     
  • CMC Crypto 200

    1 453,34
    -49,69 (-3,31 %)
     
  • Pétrole WTI

    83,98
    +1,48 (+1,79 %)
     
  • DAX

    15 542,98
    +70,42 (+0,46 %)
     
  • FTSE 100

    7 204,55
    +14,25 (+0,20 %)
     
  • Nasdaq

    15 090,20
    -125,50 (-0,82 %)
     
  • S&P 500

    4 544,90
    -4,88 (-0,11 %)
     
  • Nikkei 225

    28 804,85
    +96,27 (+0,34 %)
     
  • HANG SENG

    26 126,93
    +109,40 (+0,42 %)
     
  • GBP/USD

    1,3760
    -0,0036 (-0,26 %)
     

Radars : ce qu’ils devraient rapporter à l’État en 2022

·1 min de lecture

Avec la pandémie de Covid-19, de nombreux secteurs ont été impactés. Le tourisme, l'hôtellerie, la restauration, l'aviation, mais également le transport routier. Et selon Les Echos, la généralisation du télétravail avec les différents confinements et la situation sanitaire parfois encore incertaine a joué fortement sur les recettes de l'État concernant les radars. Car si les recettes des radars routiers vont être plus importantes en 2021 qu'en 2020, effet du premier confinement oblige, en 2022, le total sera loin du montant que les radars engrangeaient il y a encore quatre ans quand Emmanuel Macron est arrivé au pouvoir.

D'après les chiffres des Echos, 714 millions d'euros devraient venir remplir les caisses de l'État en 2022. C'est déjà bien moins que le chiffre sur lequel tablait l'exécutif (809 millions d'euros), mais le confinement du début d'année pourrait venir encore plus semer le trouble et les 700 millions d'euros pourraient même ne pas être atteints. Surtout, même si les recettes s'élèvent à 714 millions d'euros l'année prochaine, ce sera 110 millions d'euros de moins qu'un 2017 (824,7 millions d'euros).

>> A lire aussi - Radars fixes, mobiles, urbains... combien seront installés en 2022

Pourtant, d'après nos confrères, tout le monde s'attendait à ce que le record de 2017 soit battu, avec la multiplication des radars, la limitation de la vitesse à 80 km/h sur de nombreuses routes françaises ou encore la généralisation des voitures radars privatisées. La crise des "gilets (...)

(...) Cliquez ici pour voir la suite

Le salon de l’auto de Genève 2022 annulé !
Voici où vont ouvrir les trois prochaines succursales Tesla en France
Radars fixes, mobiles, urbains... combien seront installés en 2022
Attention à cette arnaque au faux avis de contravention
Une nouvelle aide à l'achat d'un véhicule électrique en Île-de-France

Notre objectif est de créer un endroit sûr et engageant pour que les utilisateurs communiquent entre eux en fonction de leurs centres d’intérêt et de leurs passions. Afin d'améliorer l’expérience dans notre communauté, nous suspendons temporairement les commentaires d'articles