Qu'est-ce qu'un dégazage?
Deux nappes d'hydrocarbures lourds, se répartissant sur une longueur de 35 kilomètres, avancent sur la Méditerranée ce samedi et menacent le littoral corse. Les autorités soupçonnent le dégazage d'un navire d'être à l'origine de cette pollution. Le terme de dégazage, toujours utilisé par les médias et les autorités dans ces cas-là, est en réalité impropre. Techniquement, le dégazage est une opération consistant à évacuer les gaz toxiques qui s'accumulent dans les réservoirs des navires.
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Des gaz et donc pas des liquides, comme c'est le cas ici. Il s'agit d'une opération courante et nécessaire, car elle évite des risques explosifs.
Un danger biologique
Plutôt que dégazage, il faudrait utiliser le mot déballastage. Un cargo a des ballasts : des compartiments que l'on remplit plus ou moins d'eau de mer pour corriger son équilibre ou son enfoncement dans l'eau, notamment lors de voyages à vide. Ces ballasts peuvent contenir des résidus pétroliers. Ou alors, lorsqu'il s'agit d'un pétrolier, l'équipe du bateau peut décider de nettoyer ses cuves en pleine mer, ce qui est interdit mais profitable.
L'autre danger de ces déballastages est biologique : en pompant de l'eau de mer pour remplir ses ballasts à un endroit du globe et en s'en délestant dans un autre, on risque de transférer des espèces exotiques pouvant menacer les locales. Le déballastage est interdit dans les eaux territoriales d'un Etat, mais la traque des coupables es...