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Ce qu’il en coûte de reporter le Salon Rétromobile en mars 2022

·2 min de lecture

Menacé d’annulation, comme l’an dernier, le Salon Rétromobile est finalement reporté de 6 semaines. En exclusivité, Challenges vous révèle ce qu’il en coûte aux exposants comme à l’organisateur du plus grand rassemblement parisien d’amateurs et de professionnels de la voiture ancienne.

La dégradation de la situation sanitaire laissait entrevoir une annulation pure et simple du Salon Rétromobile. Finalement, cet événement d’envergure internationale aura bien lieu. Son organisateur, Comexposium, s’en tire avec un report de 6 semaines, jusqu’à la période du 16 au 20 mars 2022.

“Nous n’étions pas sous le coup de la jauge de personnes en intérieur, qui ne s’applique ni aux foires ni aux salons”, rappelle Jean-Sébastien Guichaoua, qui pilote les salons Rétromobile et Solutrans, chez Comexposium. “Néanmoins, nous avons voulu consulter nos exposants, ainsi qu’un panel de visiteurs qui avaient réservé de longue date leur billet. Nous leur avons demandé s’ils souhaitaient maintenir Rétromobile en février, ou bien le reporter en mars, ou à une autre date.”

Résultat de cette consultation menée la semaine dernière : “80 % des exposants et des visiteurs se sont prononcés en faveur d'un report du 16 au 20 mars, soit “le créneau que le Parc des Expositions de la Porte de Versailles me proposait en mars”, précise Jean-Sébastien Guichaoua. “Ceux qui ne pourront pas venir nous disent que c’est un crève-cœur. Certains marchands et artistes se sont engagés à participer à d’autres événements, au mois de mars. Et tous ne pourront pas les enchaîner.”

Personne ne se réjouit du report de Rétromobile, mais son annulation aurait été plus dommageable encore

Curieux de savoir si un tel report de six semaines pouvait induire des frais supplémentaires chez les exposants, nous sommes partis à la rencontre de l’un des plus grands et des plus modestes d’entre eux : Artcurial Motorcars, la célèbre maison française de ventes aux enchères ; et Hortons Books Limited, une entreprise familiale anglaise, qui court les grands salons à travers l’Europe, pour satisfaire l’appétit des collectionneurs à l’affut de livres rares.

Chez Artcurial Motorcars, la prudence aura permis d’éviter les dépenses supplémentaires. “D’ordinaire, le catalogue de la vente est finalisé fin décembre, pour êtr[...]

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