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PSA Peugeot-Citroën va investir en Alsace pour lancer un nouveau véhicule

PSA Peugeot-Citroën va consentir un lourd investissement en Alsace. L'usine de Mulhouse (Haut-Rhin) investira 213 millions d'euros de 2020 à 2022 pour la mise en production d'un nouveau véhicule et pour accompagner la transition écologique de la firme de Sochaux, a-t-on appris vendredi de sources syndicales et auprès de la direction. Ce montant résulte de l'addition des différents investissements inscrits dans le "plan moyen terme" de l’usine que la direction a présenté jeudi en réunion du comité social et économique du site, a indiqué Laurent Gautherat, délégué CFE-CGC. Sollicitée par l'AFP, la direction du site a confirmé le total de 213 millions d’euros.

L'enveloppe d'investissements se répartit en 125 millions d’euros pour préparer puis lancer, courant 2021, la production d’un nouveau véhicule, 71 millions dans les unités de forge et fonderie et 17 millions dans celle de mécanique, a précisé une porte-parole locale de PSA. Ces trois ateliers, qui travaillent pour l'ensemble des usines PSA, vont notamment augmenter leur production de carters, contribuer à l'"adaptation des voitures aux normes anti-pollution" et développer la fabrication des trains arrière pour les véhicules hybrides-rechargeables du constructeur, a poursuivi la porte-parole.

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L'année prochaine toutefois, PSA Mulhouse connaîtra un creux d'activité, puisque sa production est prévue à moins de 100.000 véhicules (DS 7 et Peugeot 508) contre 230.000 qui auront été réalisés en 2019, ont rappelé Laurent Gautherat et Deborah Schorr, responsable du syndicat FO du site.

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Cette baisse est provoquée par l'arrêt de la production de la Peugeot 2008, sans compensation par un autre modèle, qui entraîne aussi la suppression d'un millier de postes d’intérimaires d'ici à février, ont ajouté les deux responsables syndicaux.

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