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PSA essaye enfin de moderniser ses modèles en Amérique du sud

·2 min de lecture

La 208 et la nouvelle C3 sont les fers de lance d'une nouvelle offensive de l'ex-PSA en Argentine et au Brésil, où le groupe produit encore de vieux modèles et où les ventes sont très à la traîne.

Fini les vieux modèles dont l’Amérique du sud avait l’exclusivité. , pas forcément identiques à ceux vendus en Europe mais développés sur des plates-formes plus contemporaines. Le 31 juillet 2020, la production en série de la nouvelle Peugeot 208 démarrait ainsi à l’usine d'El Palomar, près de Buenos Aires en Argentine. "Il s'agit de l'un des lancements les plus importants de l'histoire de la marque en Amérique latine", soulignait alors la firme au lion, qui vient d’en décliner une version électrique, aux ventes symboliques sur des marchés vraiment peu portés sur cette électrification.

Citroën s’apprête pour sa part à lancer en fabrication à Porto Real (Etat de Rio au Brésil) la développée également pour l’Inde. C’est prévu au premier trimestre 2022. Cette C3, à la fois plus rustique et plus moderne paradoxalement que l’actuelle version européenne, reprendra la plate-forme CMP des récentes 208, beaucoup plus moderne que les antiques plates-formes 1 ou 2. Cette CMP donnera également naissance en Amérique latine à plusieurs modèles des deux marques de gamme petite et moyenne. Mais les lancements se font attendre. Il est vrai que la pandémie de n’a rien arrangé. Peugeot va aussi commercialiser en Argentine et au Brésil au second semestre 2022 son (un produit chinois Changan restylé), avec une industrialisation prévue en Amérique du sud, mais le lieu n’a pas encore été précisé. Le Landtrek est seulement vendu au Chili, mais dans une version importée de Chine.

Modèles antédiluviens

PSA produit, sinon, toujours des modèles antédiluviens comme la première Peugeot 308 de 2007, restylée pour le marché local,, un dérivé à quatre portes de cette 308 ou l’ancien e 2013, mais aussi la fourgonnette et le ludospace Partner de première génération (1996), également revus à l’avant pour paraître dans le coup. Côté Citroën, l’ancienne Citroën C3 II de 2009 officie toujours aux côtés du minispace C3 Picasso de 2008, de la C4 Cactus de 2014, de la berline compacte C4 Lounge, extrapolé[...]

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