“Les prix des voitures ont flambé, l’auto devient capitale pour l’inflation”

La voiture est l’un des symboles de la civilisation moderne. Certains lui vouent un culte et d’autres essaient de s’en passer, voire la détestent mais l’état du marché automobile est un véritable reflet de la situation de l’économie mondiale. Tout le monde en a entendu parler : la production automobile a été extrêmement perturbée depuis le début de la crise du Covid-19, en large part à cause des problèmes d’approvisionnement en composants et plus particulièrement en semi-conducteurs.

Il y a certes eu un peu d’amélioration sur les derniers mois mais les délais d’approvisionnement en semi-conducteurs restent historiquement élevés et la production de voitures reste donc très affaiblie par rapport à la normale. Si on prend le cas du Royaume-Uni, la production de voitures sur l’année 2022 a été la plus faible depuis 1956 ! Mais même dans un pays comme l’Allemagne, le choc est rude puisque la production de voitures en 2022 a été 26% plus faible que sur l’année 2019, qui constitue un point de comparaison intéressant car il s’agit de la dernière année pleine avant la crise du Covid-19.

Aux Etats-Unis, il y a eu un peu de mieux concernant la production automobile en 2022 mais celle-ci est repartie à la baisse sur la toute fin de l’an dernier et au début de l’année 2023. Deux points sont à souligner ici. D’abord, on voit bien que l’industrie des semi-conducteurs est absolument cruciale pour l’économie et que la question de la souveraineté industrielle passe par là. Ensuite, on voit bien (...)

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