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Premier essai de la Dacia Spring, la voiture électrique la moins chère du marché

·1 min de lecture

12.403 euros : c’est la somme qu’il vous restera à payer pour vous offrir la Dacia Spring, après déduction du bonus écologique. Un prix sans concurrence sur le marché des voitures électriques. Même la Renault Twingo ZE, jusqu’alors le modèle électrique le plus abordable, est vendue près de 3.500 euros de plus. A ce prix-là, il ne faut bien sûr pas se montrer trop regardant sur la qualité des matériaux, ni sur la présentation générale. La Dacia Spring va à l’essentiel. Mais elle se donne toutes les chances de séduire un large public en adoptant les codes des SUV (barres de toit, protections de carrosserie, garde au toit surélevée).

Et malgré son petit prix, elle est plutôt bien équipée. La climatisation manuelle, les six airbags, les quatre vitres électriques ou encore l’allumage automatique des phares font partie de la dotation de base dès le premier niveau de finition “Confort”. La version supérieure "Confort Plus" en offre encore plus pour à peine plus cher. Proposée à moins de 13.500 euros - bonus écologique compris -, elle dispose d’équipements souvent optionnels sur les petites voitures, comme la peinture métallisée, la caméra de recul dont les images, malheureusement peu visibles par temps de pluie, sont diffusées sur un écran tactile de 7 pouces.

>> A lire aussi - Les prix et équipements de la Dacia Spring

La Spring peut transporter deux personnes à l’arrière, dans des conditions satisfaisantes. L’habitabilité n’est pas extraordinaire pour les jambes mais on peut facilement (...)

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