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La première Dacia hybride arrivera début 2023

EXCLUSIF - C'est le break familial Jogger qui deviendra la première voiture hybride de la marque roumaine tout début 2023. Prix: en-dessous de 20.000 euros.

Renault est dans la phase terminale des essais de sa première Dacia… hybride. Le break familial Jogger E-Tech, livrable en version essence et GPL depuis le début du printemps , sera "commercialisé tout début 2023" selon des sources internes. Les premiers essais pour la presse devraient avoir lieu dès janvier prochain. Cette première roumaine essence-électrique reprendra la mécanique des actuelles Clio, Captur et Arkana hybrides. A savoir un moteur à essence 1,6 emprunté à l’allié . Le moteur électrique principal provient aussi du partenaire nippon, même s’il est assemblé à Cléon. Le second est acheté à l'équipementier japonais Denso.

Une mécanique avec des composants japonais

La batterie lithium-ion de 1,2 kWh, qui pèse une quarantaine de kilos, est d’origine Hitachi. La boîte à crabots (quatre vitesses plus deux électriques), sans embrayage ni synchros, est en revanche un produit Renault fabriqué dans le nord de la France. Cette hybridation, qui fournit sur les modèles actuels de Renault 145 chevaux, doit beaucoup aux Japonais. Elle a été cependant développée intégralement par les ingénieurs du groupe tricolore. La mécanique hybride sera installée facilement dans ce Jogger de 4,55 mètres de long, puisque celui-ci, comme les dernières Sandero et Logan, repose sur la plateforme CMF-B des Clio, Captur, .

Quel sera le prix du nouveau Jogger E-Tech? C’est là que le bât peut blesser. Sur un Captur, le surcoût atteint 5.100 euros. Un est aujourd’hui proposé pour 15.490 euros en version Essentiel GPL, 5 places, 17.700 en version Confort. Il faut compter 1.300 euros de plus pour la sept places. On peut donc estimer que la déclinaison E-Tech sera disponible pour moins de 20.000 euros. Contre 28.200 pour un Renault Captur pareillement gréé. Ce sera la première voiture hybride à bas coûts du marché. Cette version sera promise à un bel avenir et élargira vers le haut, avec l’arrivée d’une plus forte puissance et d’une boîte automatique, une gamme qui recueille déjà un fort s[...]

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