La première moto de série de l'histoire est vendue aux enchères

Le 1e février, la maison de vente aux enchères Bonhams a conclu la vente de l'une des plus anciennes motos du monde. Ou plus exactement, il s'agit de la plus ancienne moto de série jamais fabriquée encore en circulation. Officiellement, la première motocyclette de l'histoire est le modèle conçu par Louis-Guillaume Perreaux, un inventeur français, en 1868.

Quant à l'engin dont il est ici question, il s'agit d'une Hildebrand & Wolfmüller datant de 1894. Certes, elle n'est peut-être pas la plus vieille des motos, mais elle est assurément l'un des rares véhicules du XIXe siècle à avoir survécu jusqu'à aujourd'hui. Par ailleurs, les Hildebrand & Wolfmüller sont les premières motos à avoir été produites en série. 2 000 modèles ont finalement été construits, de 1894 à 1897.

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La première moto de série de l'histoire

Aujourd'hui disparue, l'entreprise allemande Hildebrand & Wolfmüller est née d'un partenariat entre plusieurs ingénieurs et mécaniciens. Une version française en a été tirée, la Pétrolette. Mais cette dernière a été un échec commercial. De par la vieillesse de la marque, peu de Hildebrand & Wolfmüller existent encore.

Il est alors exceptionnel qu'un exemplaire soit proposé à la vente cette année-là, d'autant plus qu'il comporte quelques caractéristiques très particulières. Selon Bonhams, cette moto serait l'une des premières à être sortie des usines de Hildebrand & Wolfmüller. Ce qui en fait...Lire la suite sur Autoplus