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Pourquoi les voitures électriques seront bientôt moins chères que les thermiques

·1 min de lecture

Rouler vert. Un rêve inaccessible pour de nombreux Français. En effet, alors que le gouvernement encourage à la transition écologique, le prix des voitures électriques dans l’Hexagone reste encore élevé, et peu de citoyens sont prêts à puiser dans leurs économies pour s’offrir un véhicule plus vert que son jumeau à essence. Mais cette donnée pourrait bientôt changer, selon une étude révélée par Le Figaro. Réalisé par BloombergNEF pour l’ONG Transport & Environment (T&E), le rapport estime que la parité des prix entre les deux types de voitures pourrait être atteint dès 2025 et 2027.

Mieux, avant 2030, les véhicules électriques pourraient même devenir moins chers. Dans le détail, l’étude distingue les prix de quatre catégories de voitures : les citadines, les berlines, les SUV et les utilitaires légers. Ce sont ces derniers qui parviendront à des niveaux de prix équivalents en premier, dès 2025, alors que les citadines n’égaleraient leurs jumelles à essence qu’en 2027. C’est en 2026 que la balance devrait s’équilibrer pour les SUV et les berlines électriques.

Un grand pas quand on sait que l’écart entre voitures à batterie et voitures thermiques est encore important. Par exemple, en France, la Twingo ZE 100% électrique est vendue 21.550 euros contre 13.450 euros pour son équivalent thermique, détaille Le Figaro. Mais deux leviers majeurs devraient faire chuter rapidement les coûts et les prix d’achat en Europe : la baisse des packs de batterie, et le développement des plateformes (...)

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