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Pourquoi Porsche reste le champion des options payantes

·2 min de lecture

Achat plaisir par excellence, une Porsche voit son prix de vente gonflé de plusieurs dizaines de milliers d’euros d’équipements optionnels. En vérité, le client n’a guère le choix que de mettre la main au portefeuille. Explications.

L’attrait d’un véhicule se mesure de deux manières : à la durée de ses délais de livraison, comme au montant que le client est prêt à dépenser pour personnaliser son véhicule. Cette dernière information relève du secret commercial chez la plupart des constructeurs, qui répugnent à révéler leurs méthodes de vente.

Porsche reste le constructeur le plus rentable au monde

Les représentants de Porsche France n’ont pas cette pudeur, eux qui peuvent se féliciter de travailler pour le constructeur le plus rentable au monde. “Notre marge va très vraisemblablement baisser en 2020, mais tout indique qu’elle devrait encore compter deux chiffres”, indique Fayçal Elasri, chef des relations publiques de Porsche France. Comparé à d’autres en effet, le constructeur allemand a plutôt bien encaissé les turbulences soulevées par la pandémie. Songez que lorsque les Français Renault et PSA voyaient leurs ventes mondiales dévisser de respectivement 21,3 % et 27,8 %, Porsche terminait l’année à seulement 3 % de son record de livraisons établi en 2019.

La réussite commerciale et financière exemplaire de Porsche lui assure une indépendance technique qui contrevient aux règles de mutualisation des coûts et des composants en vigueur au sein du Groupe Volkswagen. “C’est parce que la 911 rapporte autant d’argent que Porsche peut se permettre de poursuivre son développement”, souligne ainsi Fayçal Elasri. “C’est parce que Porsche est aussi rentable, que son bureau d’études fut autorisé à développer des solutions techniques distinctes de celles d’Audi et de Volkswagen, pour son premier modèle 100 % électrique, la berline Taycan.” Si Porsche devait voir ses comptes virer au rouge, comme dans les années 1990, ses voitures perdraient rapidement leur spécificité.

Un moteur de recommandation pour inciter le client à cocher les “bonnes” options

La bonne santé insolente de Porsche ne l’empêche pas de déployer des trésors d’ingéniosité pour augmenter le prix de vente moyen de ses voitures. La preuve av[...]

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