Pourquoi la Corse est la championne de la voiture électrique
L'essor des voitures électriques passe par… la Corse. Un chiffre suffirait à l'illustrer : 47 %. C'est la croissance des immatriculations de véhicules électriques de particuliers dans l'île en 2022, contre 26 % sur le territoire national. « C'est un marché en pleine expansion, observe Hervé Bastanti, responsable des ventes au sein de la concession Peugeot de Biguglia (Haute-Corse). Ce segment représente environ 20 % de nos transactions. En dépit d'un coût à l'achat qui reste élevé, il y a une dynamique. »
Ce professionnel de l'automobile n'est pas le seul à faire ce constat. Si l'île accusait ces dernières années un retard dans ce secteur, la tendance est nettement à la hausse depuis plusieurs mois. Les chiffres du service des données et des études statistiques du ministère de la Transition écologique en témoignent : avec un parc automobile d'environ 5 500 voitures électriques fin 2022, l'île compte 16 véhicules « propres » pour 1 000 habitants, contre 9 pour la moyenne nationale. Autrement dit, une position de leader sur le segment des voitures électriques, laissant dans le rétroviseur la région Provence-Alpes-Côte d'Azur (12), à la deuxième place.
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