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Pollution au plomb : les gares parisiennes sont-elles dangereuses pour votre santé ?

Sergey Novikov/Adobe Stock

La direction du travail (Drieets) a sévèrement critiqué Gares & Connexions, la filiale de la SNCF, dans un rapport confidentiel obtenu par Le Parisien, le 1er juin 2023. Le document souligne l'inaction de l'entreprise pour limiter les risques sanitaires liés à la présence de plomb dans la majorité des grandes gares parisiennes, notamment les gares d'Austerlitz, du Nord, de Lyon et Saint-Lazare. Bien que cette présence de plomb soit peu préoccupante pour les usagers qui transitent simplement par ces gares, elle constitue un danger pour les agents de la SNCF et ses prestataires exposés aux risques les plus élevés. Le rapport indique que Gares & Connexions SNCF ne respecte pas les obligations essentielles de prévention des risques d'exposition au plomb, malgré sa connaissance des termes. De plus, l'entreprise n'a pas respecté son engagement de présenter un plan d'actions cohérent et précis pour la fin de l'année 2022, comme convenu lors d'une réunion en octobre 2022.

Les diagnostics effectués révèlent une dégradation significative des matériaux contenant du plomb, mais aucune mesure de retrait de ces éléments ou de protection contre les risques d'exposition au plomb des travailleurs n'a été engagée. La Drieets souligne que la situation deviendra réellement problématique en raison de la détérioration du plomb dans les bâtiments et d'une mauvaise gestion des interventions sur ou à proximité des matériaux contenant du plomb, alors même que des travaux sont régulièrement effectués sur (...)

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