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Les pilotes d'un Boeing 737 MAX forcés d'arrêter un moteur en plein vol

·2 min de lecture

Alors que Boeing affiche déjà une perte gigantesque en 2020, c'est le genre de dossiers que l'avionneur américain préférerait sans doute éviter. Les pilotes d'un Boeing 737 MAX de la compagnie American Airlines qui effectuait le vol Miami-New York ont eu une grosse frayeur. Ils ont décidé d'arrêter en urgence un des moteurs de l'appareil, avant de réussir à le faire atterrir sans encombre. Le vol 2555 sur l'appareil vedette de Boeing, cloué au sol pendant près de deux ans après deux accidents mortels, est arrivé "en toute sécurité et sans incident" à l'aéroport de Newark et a roulé sans aide jusqu'à la porte prévue, a indiqué une porte-parole de la compagnie.

Il s'agissait d'un problème de pression sur l'huile du moteur ou d'un problème sur un indicateur de volume, selon cette porte-parole. Le logiciel d'aide au pilotage MCAS, mis en cause dans les crashs de Lion Air en 2018 et d'Ethiopian Airlines en 2019, n'était pas impliqué, a-t-elle assuré. L'appareil, en provenance de Miami, a atterri "après que les pilotes ont signalé avoir éteint en vol un des moteurs", a indiqué de son côté l'agence américaine supervisant l'aviation, la FAA, qui prévoit d'enquêter sur l'incident.

>> A lire aussi - Avarie d'un Boeing 777 : un rapport intermédiaire met en cause le métal des pales

American Airlines avait été la première compagnie à réintégrer le 737 MAX dans son programme de vol, fin décembre 2020, quelques semaines après le feu vert des autorités américaines. Ces dernières avaient exigé plusieurs modifications sur l'appareil, notamment sur le logiciel MCAS, ainsi qu'une nouvelle formation des pilotes. Le directeur de la FAA, Steve Dickson, avait prévenu à l'époque qu'il était "inévitable" que des problèmes mécaniques ou des suspicions de problèmes surviennent à un moment et qu'un 737 MAX doive retourner à l'aéroport en cours de vol, comme c'est le cas régulièrement sur tous les modèles d'avions. Boeing, qui a mis en place un centre d'opérations qui surveille tous les vols du 737 (...)

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