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Pietro Rosa TBM signe un accord pour 10 ans avec MTU Aero Engines qui fournira plus d'un demi-million de profils aérodynamiques matricés pour les programmes de turboréacteurs à réducteur (GTF)

Pietro Rosa TBM est fier d'annoncer qu'il a signé un accord pour une durée de 10 ans avec MTU Aero Engines qui fournira plus d'un demi-million de profils aérodynamiques matricés pour les séries PW1100G-JM et PW1400G-JM de turboréacteurs à réducteur et à très grand taux de dilution (GTF) pour l'Airbus A320neo et pour la famille d’appareils Irkut MS-21.

Ce communiqué de presse contient des éléments multimédias. Voir le communiqué complet ici : https://www.businesswire.com/news/home/20200302006075/fr/

Top left - Holger Auer, MTU Dir Procurement Airfoils, Top Right - Francesco Parisi, Pietro Rosa Group CFO, Bottom left - Uwe Böhm, MTU Snr VP Procurement & Logistics, Bottom right - Mauro Fioretti, Pietro Rosa Group President and CEO (Photo: Business Wire)

L'accord consolide la relation entre MTU Aero Engines et Pietro Rosa TBM et renforce la collaboration entre les deux entreprises, en bénéficiant de leurs qualités respectives et en s'appuyant sur le haut niveau de compétence technique des deux partenaires.

Cet accord à long terme (LTA) englobe le développement d'une cellule de forgeage de précision intégrée innovante ainsi que d'une cellule d'usinage et de finition entièrement close et automatique comprenant tous les tests destructifs et non destructifs.

L'élaboration d'une méthodologie de production à haut volume a été initiée il y a deux ans et fournit déjà des résultats fiables.

Le groupe Pietro Rosa TBM intègre une nouvelle étape à son parcours afin de développer ses solides capacités d'ingénierie et l'intégration verticale de technologies avancées.

Mauro Fioretti, président et CEO du groupe Pietro Rosa TBM, a déclaré :

« Nous nous sentons honorés d'avoir été sélectionnés par MTU Aero Engines pour cet accord à long terme, prouvant encore une fois leur confiance en notre capacité à assurer l'excellence et renforçant ainsi notre stratégie visant à nouer des partenariats commerciaux durables basés sur la technologie et la qualité avec les plus grands constructeurs mondiaux de moteurs d’avions ».

Uwe Böhm, vice-président senior des achats et de la logistique, a déclaré :

« Pietro Rosa TBM s'est révélé un partenaire digne de confiance pour MTU Aero Engines dans la réalisation de différents projets au cours des dernières années, grâce à ses excellentes capacités techniques et à son orientation client exceptionnelle. Sur la base de ce solide partenariat de confiance, nous sommes impatients de créer une chaîne d'approvisionnement essentielle en Europe afin de soutenir notre plus important programme moteur. Nous sommes convaincus que l’équipe hautement spécialisée de Pietro Rosa saura mener à bien ce projet très pointu et nous donner entière satisfaction ».

À propos de MTU

MTU Aero Engines est le premier fabricant de moteurs en Allemagne et un acteur mondial reconnu dans ce secteur. L'entreprise se consacre à la conception, au développement, à la fabrication, à la commercialisation et au support de moteurs d'avions commerciaux et militaires de tout type de poussée et de puissance ainsi qu'au soutien de turbines à gaz stationnaires. MTU exploite des filiales dans le monde entier et assure une présence locale dans les principales régions et marchés.

À propos de Pietro Rosa TBM

Pietro Rosa TBM est l'un des principaux fabricants de profils aérodynamiques de compresseurs et de composants essentiels sur les marchés de l'énergie, de l'aérospatiale, pétrolier et gazier et maritime.

Le groupe investit énormément en R&D et en innovation et a établi sa propriété intellectuelle dans les technologies de façonnage à chaud, d'usinage et de finition de surface grâce à une solide collaboration avec les universités et les centres de recherche du monde entier. Pietro Rosa TBM possède des usines en Europe et aux États-Unis.

Le texte du communiqué issu d’une traduction ne doit d’aucune manière être considéré comme officiel. La seule version du communiqué qui fasse foi est celle du communiqué dans sa langue d’origine. La traduction devra toujours être confrontée au texte source, qui fera jurisprudence.

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