Marchés français ouverture 5 h 24 min
  • Dow Jones

    34 092,96
    +6,92 (+0,02 %)
     
  • Nasdaq

    11 816,32
    +231,77 (+2,00 %)
     
  • Nikkei 225

    27 400,49
    +53,61 (+0,20 %)
     
  • EUR/USD

    1,1020
    +0,0027 (+0,24 %)
     
  • HANG SENG

    22 113,21
    +41,03 (+0,19 %)
     
  • BTC-EUR

    21 707,42
    +582,02 (+2,76 %)
     
  • CMC Crypto 200

    545,43
    +302,75 (+124,75 %)
     
  • S&P 500

    4 119,21
    +42,61 (+1,05 %)
     

Le pick-up, enfin un argument de taille pour convertir les Etats-Unis à l'électrique ?

© R. B. Levine / Sipa USA

2023, Le monde qui vient (26/53). Le pick-up, roi des ventes aux Etats-Unis, sera l'argument des fabricants pour convertir les conducteurs au moteur électrique. Les Etats-Unis ont encore beaucoup à faire pour rattraper leur retard.

Les Etats-Unis sont considérés, à juste titre, comme un lieu de leadership dans le domaine automobile. C'est là qu'est née la production automobile de masse avec la Ford T, mais aussi tout le reste: du parcmètre au circuit d'Indianapolis, en passant par les strictes lois environnementales californiennes. Autant d'innovations qui établissaient les normes adoptées ensuite dans le reste du monde.

C'est aussi aux Etats-Unis qu'est basé Tesla, qui a donné le rythme de la révolution des véhicules électriques (VE) et, ce faisant, est devenu le constructeur le plus valorisé au monde. C'est pourquoi il est déroutant de constater que l'Amérique est à la traîne en ce qui concerne l'adoption des VE. Faire adopter le moteur électrique aux Américains exigera les bâtons et les carottes qui, dans d'autre pays de la planète, incitent fortement les automobilistes à se tourner vers l'électrique.

Cependant, une autre façon de modifier les attitudes à l'égard de la motorisation par batteries est en train de s'imposer: l'électrification du pick-up, ce véhicule simple et pratique qui, pour beaucoup d'Américains, est synonyme de robustesse. En 2023, une flotte de nouveaux modèles rejoindra le F-150 Lightning de Ford et le R1T de Rivian, une start-up fabriquant exclusivement des VE, dont un Silverado Chevrolet électrique, et le Cybertruck annoncé depuis longtemps par Tesla.

Gros retard

L'effet de l'électrification par Ford de son très populaire pick-up F-150 (le modèle F-150 Lightning est sorti en avril 2022) se fait déjà sentir. Selon le cabinet de recherche Canalys, au premier semestre 2022, les véhicules électriques ont représenté 6% des ventes de berlines, soit 62% de plus qu'au premier semestre 2021. Partis de zéro, les pick-ups ont constitué environ 15% des ventes de VE. Mais les Etats-Unis ont encore beaucoup à faire pour rattraper leur retard. En Europe, les véhicules électriques représentent une voiture vendue sur cinq et, en Chine, une sur quatre.

Les sceptiques de l'électrique re[...]

Lire la suite sur challenges.fr

A lire aussi