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PEUGEOT : PSA reçoit trois prix européens de l'innovation pour la technologie Hybrid Air

Le "Prix des Technologies d'avenir MAAF" a été remis à PSA Peugeot Citroën pour son innovation hybride essence et air comprimé Hybrid Air, étape clé vers la voiture 2l/100 km, annonce lundi le constructeur automobile.

Deux autres récompenses européennes ont également été attribuées à cette technologie : le prix de l'innovation "Fleet World Honours" et "L'Engine Technology Development Of The Year" décerné au partenaire du Groupe, Bosch.

Ces trois prix remis par un jury de journalistes spécialistes du secteur automobile témoignent de la véritable rupture apportée par cette innovation pour proposer un véhicule respectueux de l'environnement.

Hybrid Air est une technologie inédite constituée d'une chaîne de traction full hybride d'un nouveau genre, sans batterie, combinant l'essence et l'air comprimé. Elle couple un ensemble moteur essence avec une pompe hydraulique, un stockage d'énergie sous forme d'air comprimé et une transmission automatique.

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Les membres du jury ont notamment salué l'adaptabilité du moteur à la conduite de chacun offerte par cette innovation. Le moteur se règle de manière autonome sur un des trois modes de conduite possible : zéro émission, thermique essence ou mixte.

Hybrid Air permet à PSA Peugeot Citroën de se positionner en leader mondial de la technologie avec une offre client cœur de gamme accessible en prix, des consommations moindres et simple à l'usage.

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