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Peugeot présentera un SUV-coupé en juin 2022

·2 min de lecture

Sur la base des 308 et 3008, Peugeot commercialisera un SUV-coupé, produit à Mulhouse. Histoire de prolonger le succès du SUV 3008.

C’est en juin prochain que Peugeot dévoilera le SUV-coupé dérivé du 3008, selon nos informations. Pour des premières livraisons en fin d’année. La firme au lion veut ainsi prolonger le succès de son SUV compact, consacréet continuer à monter en gamme. Même si son potentiel en la matière apparaît limité malgré les proclamations du constructeur. Ce nouveau modèle, qui devrait s'appeler 4008 (ou 408), sera produit à (Haut-Rhin) d’après une source interne, aux côtés de la dernière berline 308. Le site alsacien, qui compte 5.000 salariés permanents, avait vu sa production tomber à 50.000 véhicules en 2020, contre 230.000 avant la pandémie en 2019. L'usine ne fonctionnait plus qu'avec une seule équipe de montage depuis le début de 2021. Le démarrage des nouvelles 308 puis du 4008 sont les bienvenus.

Le , fabriqué à Sochaux (Doubs) et à Chengdu en Chine, était l'an passé le septième véhicule le plus vendu en France et le premier de sa catégorie des SUV compacts, avec 60.400 immatriculations. Avant la pandémie (en 2019), le 3008 enregistrait un total mondial de 241.550 ventes! Il a même passé en novembre dernier le cap du million de véhicules produits en cinq ans. Pas mal.

Un concept paradoxal

SUV-coupé? C'est un type d'engin à la mode totalement paradoxal, censé marier le 4x4 (faux) baroudeur et le coupé sportif, deux concepts pourtant antinomiques. Ce genre de carrosserie a été inventé par BMW avec le X6 de 2008. En 2015, Mercedes s’y mettait avec le GLE coupé, suivi du GLC coupé l’année suivante. La même année, Toyota mettait sur le marché son C-HR aux lignes disharmonieuses et heurtées, qui en ont fait aux yeux de certains la voiture la plus laide du moment! Renault a dévoilé pour sa part dès 2018 , lancé en Russie en 2019. La version pour l’Europe est arrivée mi-2021 et 18.000 unités en ont été immatriculées sur une demi-année dans l’Hexagone. Citroën a sorti pour sa part sa C4 au début de l’année dernière (20.000 immatriculations en France en 2021). Bref, tout le mond[...]

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