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La Peugeot 308 électrique coûte 11 000 € de plus qu’une Tesla Model 3

Peugeot lance la première édition de sa berline 308 100 % électrique en France. Et le tarif va en doucher plus d’un : à 48 000 €, la voiture n’est pas éligible au bonus écologique. Une aberration.

« Stellantis n’a pas besoin de répondre à Tesla, parce que le prix de nos véhicules est bien inférieur à celui de Tesla », déclarait Carlos Tavares, président du groupe Stellantis (Peugeot, Citroën, Fiat, etc), il y a quelques jours. Il aurait sans doute mieux fait de se raviser avant de tenir de tels propos. Car si on se fie au tarif de la e-308, version 100 % électrique de la berline, il est loin d’avoir raison. Comme on peut le découvrir sur le configurateur en ligne, elle est affichée à 48 000 € pour une disponibilité à partir du mois d’octobre. Et c’est une aberration.

À 48 000 €, la e-308 est largement plus chère qu’une Tesla Model 3 (à partir de 41 990 €). Surtout, le véhicule est inéligible au bonus écologique, accordé aux produits vendus sous les 47 000 €. Pour en bénéficier, il va sans doute falloir négocier avec la vendeuse ou le vendeur. Vous l’achetez directement sur le site ? Ce sera 47 040 €, ce qui veut dire que vous ne bénéficierez pas de l’aide de l’État pour… 40 €. C’est lunaire.

Peugeot e-308 // Source : Peugeot
Peugeot e-308 // Source : Peugeot

La Peugeot e-308 n’est pas éligible au bonus écologique

Qu’est-ce qui peut justifier un tel prix ?

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