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Le patron de Stellantis considère ses prix inférieurs à Tesla, mais c’est faux

Très sûr de lui, Carlos Tavares a affirmé qu’il ne craignait pas vraiment Tesla et que les prix des marques du groupe étaient plus bas que ceux de l’américain. Sauf qu’il se trompe…

Suite à la dernière baisse des prix de Tesla d’avril, les réactions des principaux groupes automobiles sont observées de près. En visite dans une usine de Metz, Carlos Tavares, à la tête du groupe Stelllantis composé de 14 marques automobiles (Peugeot, Citroën, Fiat, etc), a été interrogé par BFM le 27 avril sur le positionnement tarifaire du groupe face à Tesla. Si la réponse aurait pu être similaire à celle de Renault, indiquant que les marques n’entreraient pas dans une guerre des prix, le patron de Stellantis s’est essayé à une autre réponse surprenante : « Stellantis n’a pas besoin de répondre à Tesla, parce que le prix de nos véhicules est bien inférieur à celui de Tesla. »

Face à cette déclaration, Numerama a décidé de vérifier en détail si les prix des modèles électriques de Peugeot, Citroen, DS, Jeep… commercialisés en France étaient réellement « bien inférieurs » à ceux pratiqués par Tesla. La réponse est loin d’être aussi évidente qu’il n’y parait, car pour plusieurs finitions des voitures du groupe européen, les prix sont bien supérieurs à ceux de Tesla.

Un tiers des modèles en France sont plus chers à l’achat que Tesla

Pour cette observation,

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