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Le passage à niveau le plus dangereux de France va enfin disparaître

·1 min de lecture

Chaque jour, plus de 200 trains le traversent, sans parler du passage incessant de 7.000 véhicules dont deux lignes de bus.

C'est un combat de plusieurs années qui va enfin être récompensé. Selon nos confrères du Parisien, le passage à niveau de Deuil-Montmagny, dans le Val-d'Oise, va être supprimé. Pour cela, il faudra encore attendre quatre ans et un chantier colossal évalué à plus de 37 millions d'euros, mais la satisfaction est bien présente pour les élus locaux, comme en témoigne le conseiller départemental délégué aux routes, Anthony Arciero, qui parle de "bout du tunnel".

Considéré comme le "plus dangereux de France", il a été marqué ces quinze dernières années par 67 accidents, causant au total trois décès. Chaque jour en effet, plus de 200 trains passent par-là, tout comme plus de 7.000 véhicules dont deux lignes de bus et de nombreux piétons. Et c'est ce qui rend la zone très dangereuse selon nos confrères puisqu'un lycée se trouve à proximité. Ainsi, à certains moments de la journée, plus de 500 personnes peuvent traverser chaque heure.

>> A lire aussi - Quels sont les passages à niveau à risque en France ?

Pour contourner ce passage à niveau, c'est un vaste chantier qui se profile, avec le début des travaux prévu en 2023 pour une livraison en 2025. Il prévoit la création d'un passage souterrain pour les piétons à l'emplacement même du passage à niveau, et d'un pont ferroviaire pour les voitures, camions et bus, à 800 mètres de là. D'après Le Parisien, le coût global de l'ouvrage est estimé à 37 millions d'euros, dont 17 millions d'euros pour le "volet route". L'État prendra en charge la (...)

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