Yahoo Finance Opel Corsa 100 ch: 2.570 euros de moins que la cousine Peugeot 208
ESSAI AUTO DU WEEK-END. Voilà une cousine de la Peugeot 208, qui en reprend les qualités mécaniques et de châssis bien connues. Avec un prix nettement plus attractif.
Fin 2019, Opel créait l’événement en présentant une Corsa qui devait tout à Peugeot et plus rien à… Fiat. Paradoxe : depuis, Opel comme Peugeot mais aussi Fiat se retrouvent dans le giron du même groupe Stellantis. La Corsa VI actuelle est tout simplement une Peugeot 208 recarrossée, alors que la précédente mouture avait une base roulante dérivée de la vieille… Fiat Punto, en fonction d’anciens accords entre GM, alors propriétaire d’Opel, et la firme transalpine au début des années 2000.
Cette Corsa VI si proche de la petite berline tricolore a en tout cas un avantage certain par rapport à la 208 : elle coûte beaucoup moins cher. Elle est disponible à partir de 16.400 euros, contre un tarif de base de 19.200 pour la Française. C’est même l’une des citadines les moins chères du marché ! Elle affiche ainsi 190 euros de moins au tarif qu’une Citroën C3, alors que celle-ci dispose d’une plate-forme beaucoup plus ancienne. Une raison pour se remettre au volant d’une Allemande très française, qui ne démérite jamais. Pourquoi dépenser plus par ces temps d’inflation tarifaire ?
Ergonomie relativement simple
La ligne est évidemment beaucoup plus banale, moins extravertie que celle, un rien m’as-tu-vu, de la 208. Mais cette carrosserie discrète et correctement proportionnée plaira à ceux qui n’aiment pas le bling-bling. Même chose à l’intérieur, où le strict classicisme remplace le fameux i-cockpit de la Peugeot. Avantage : cela ne déplaira à personne. On critiquera certes l’austérité de cet intérieur, l’atmosphère noire-noire, avec pas mal de plastiques bas de gamme. La mesquinerie est poussée jusqu’à priver les espaces de rangement de revêtement en caoutchouc. Du coup, tous les objets bringuebalent au moindre virage.
Sinon, les assemblages sont corrects, sans plus. La présentation, simple, préserve l’ergonomie et l’équipement est plutôt généreux. L’espace intérieur mesuré sera moins apprécié. Vu la longueur contenue (4,06 mètres), l'habitabilité ne semble pas en effet le[...]
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