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La nouvelle Renault Clio est le modèle le plus vendu en France en novembre

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La nouvelle Renault Clio est le modèle le plus vendu en France en novembre

Après la Citroën C3 le mois dernier, la nouvelle Renault Clio a été la voiture la plus vendue en France en novembre. Cette cinquième génération, lancée au début de l’été, s’est écoulée à près de 9.000 exemplaires en novembre, selon les chiffres communiqués par le CCFA. Cette belle performance permet à la marque au losange d’afficher une progression de 26,9% (à 32.614 unités) de ses ventes le mois dernier, alors que le marché n’affiche une croissance que de 0,7 % (172.735 unités). Le Groupe Renault est aussi dans le vert (+11,5%) malgré la mauvaise performance de Dacia (-20,9%).

Le bilan du mois de novembre est moins reluisant chez PSA. Le groupe enregistre une baisse de ses ventes de 7% à cause de la chute de Peugeot (-4%) et Citroën (-3,2%) mais surtout de la dégringolade d’Opel (-37,6%). Seule la marque premium du groupe DS tire son épingle du jeu avec une légère progression de 2,1%. Pourtant, PSA vend toujours. Deux modèles du groupe occupent le podium des meilleures ventes du mois dernier, tandis que la nouvelle Peugeot 208 s’est classée en cinquième place. Découvrez le classement des 10 modèles les plus vendus en cliquant sur le lien ci-dessous.

>> A voir - Le top 10 des ventes auto en France en novembre 2019

Un marché en léger recul cette année

Depuis le début de l’année, 2.003.089 véhicules particuliers ont été vendus en France. Ce qui représente un très léger recul (-0,2%) par rapport à l’année précédente. Les groupes français représentent 57,5% du marché français, dont 32,7% pour PSA (+1%) et 24,8% pour le groupe Renault (-2,1 %). La marque qui progresse le mieux est Citroën (217.205, soit +9,9 %) grâce aux bonnes performances de sa citadine C3 et du petit SUV C3 Aircross. DS progresse également (24.163, soit +8,3%) grâce au lancement du nouveau DS3 Crossback et du bon décollage du DS7 Crossback. La marque qui chute le plus est Opel (63.697, soit -4,6%) mais le lancement de la nouvelle Corsa en cette fin d’année devrait permettre au constructeur de remonter la barre.

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