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Voici le nouveau pack batterie des prochaines Tesla

Marc Zaffagni, Journaliste
·1 min de lecture

En septembre dernier, Tesla dévoilait une nouvelle cellule lithium-ion 4680 (46 mm de diamètre pour 80 mm de haut) pour ses batteries dont la structure et la composition ont été modifiées pour gagner en densité, augmenter l'autonomie et baisser sensiblement le coût de production. Cette innovation s’accompagnait également d’une nouvelle architecture du pack contenant ces cellules.

Le site Electrek a obtenu des images de ce bloc batterie que l’on retrouvera d’abord dans les Model Y qui sortiront de la Gigafactory de Berlin qui est actuellement en construction ainsi que sur la Model S Plaid attendue fin 2021.

Tesla a opté pour une conception en nid d’abeille qui allie robustesse et légèreté, en s’inspirant de l’aérospatial pour concevoir un pack qui soit un élément central de la structure du châssis et non plus une pièce rapportée. Ainsi, ce pack batterie sert de support auquel viennent se connecter les blocs avant et arrière du châssis. Cela réduit le nombre de pièces, la masse occupée par le bloc batterie et donc le poids, ce qui devrait contribuer à améliorer l’autonomie.

Ce gif est extrait de la présentation de la nouvelle cellule lithium-ion 4680 par Tesla en septembre dernier lors du Battery Day. On voit comment le nouveau bloc batterie devient une partie intégrante du châssis. © Tesla/Electrek
Ce gif est extrait de la présentation de la nouvelle cellule lithium-ion 4680 par Tesla en septembre dernier lors du Battery Day. On voit comment le nouveau bloc batterie devient une partie intégrante du châssis. © Tesla/Electrek

Tesla dit avoir conçu des longerons de protection qui absorberons les chocs en cas d’accident. Ils pourront être découpés et remplacés afin de ne pas avoir à remplacer l’ensemble du pack batterie s’il n’a pas souffert.

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