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Le nombre de voitures-radar privées va tripler cette année

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Attention, si vous avez tendance à appuyer trop lourdement sur la pédale d'accélérateur lorsque vous prenez le volant. Si le parc des voitures-radar comprenait au 1er janvier 2021 302 véhicules à disposition des forces de l'ordre et 83 gérées par des opérateurs privés, l'externalisation va se poursuivre et prendre de l'ampleur, dans les prochains mois. D'ici fin 2021, au total, ce sont 223 voitures-radar privées qui traqueront les contrevenants, indique la Sécurité routière, dans un communiqué, jeudi 22 avril. Le parc "sera alimenté par la reconversion de véhicules actuellement conduits par des policiers ou des gendarmes".

Le déploiement de ces véhicules privés est déjà en cours dans quatre nouvelles régions : Grand-Est, Hauts-de-France, Bourgogne-Franche-Comté et Nouvelle-Aquitaine. Les contrôles devraient débuter dans le courant du second semestre 2021. Si les autorités font le choix de déléguer cette tâche à des opérateurs privés, c'est pour "libérer et mieux utiliser les compétences et les qualifications des forces de l'ordre", précise dans son communiqué la Sécurité routière. Les policiers et gendarmes pourront ainsi se consacrer aux contrôles d'alcoolémie et produits stupéfiants, entre autres.

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Depuis le déploiement des premières voitures-radar, le nombre mensuel moyen de contraventions établies par véhicules est de 322. "Le nombre de contraventions émises à la suite d'une infraction détectée par une voiture-radar (...)

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