Marchés français ouverture 4 h 14 min

"On ne peut pas répondre à la demande à court terme", regrette Guillaume Faury, président de Airbus

1 / 2

"On ne peut pas répondre à la demande à court terme", regrette Guillaume Faury, président de Airbus

Par contraste à la crise que traverse son concurrent américain Boeing, due à l'immobilisation depuis mi-mars 2019 de son 737 MAX, Airbus affiche une activité florissante avec un chiffre d'affaires de 70,5 milliards d'euros en 2019, en hausse de 11%. L'avionneur a livré 863 avions commerciaux en 2019, contre 800 l'année précédente et prévoit d'en livrer "environ 880" en 2020.

Et Airbus a repris en 2019 la couronne de premier avionneur civil mondial avec un carnet de commandes cumulé de 7.725 appareils à fin janvier. Un succès qui s'appuie en partie sur les difficultés de son concurrent mais qui a son revers: difficile pour l'avionneur européen de répondre au surplus de commandes de la part des compagnies aériennes.

"Améliorer la régularité des livraisons"

"On est dans une situation où on a vendu la production de la famille A320 jusqu'à 2025 et il est judicieux de noter que dans la période où notre concurrent a ses difficultés, un certain nombre de leurs clients viennent vers nous, on ne peut effectivement pas répondre à la demande à court terme. En revanche sur le long terme, on est ravi de prendre des clients, c'est une industrie de long terme et la gamme de produits qu'on a permet de répondre à beaucoup de demandes du marché, à presque toutes les demandes du marché. Donc c'est la raison pour laquelle, bien qu'on ait un carnet de commandes de 7500 avions, on a continué l'année dernière à prendre beaucoup de commandes et on a...

Lire la suite sur BFM Business

A lire aussi