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La moto électrique Voxan Wattman bat le record du monde de vitesse

Futura avec l'AFP-Relaxnews
·2 min de lecture

La Voxan Wattman est officiellement la moto électrique la plus rapide du monde. Avec à son guidon l'ancien champion Max Biaggi, la moto monégasque a établi pas moins de 11 nouveaux records sur la piste de l'aéroport français de Châteauroux, dont une vitesse instantanée enregistrée à 408 km/h.

Parmi les records de vitesse battus par la Voxan Wattman figure celui concernant la catégorie « moto électrique semi-carénée de plus de 300 kilos », avec 366,94 km/h. Ils effacent ainsi de plus de 30 km/h l'ancien record détenu par le japonais Ryuji Tsuruta sur une Mobitec EV-02A qui a atteint 329 km/h. Conformément au règlement de la Fédération internationale motocycliste (FIM), cette vitesse a été mesurée, après un départ lancé, sur 1 mile aller, puis 1 mile retour, dans un espace-temps inférieur à 2 heures. Il s'agit d'une vitesse moyenne, le compteur de la Wattman étant donc monté jusqu'à 408 km/h en vitesse instantanée !

Max Biaggi, sextuple champion du monde de moto, est le pilote de la Voxan Wattman. © Voxan Motors
Max Biaggi, sextuple champion du monde de moto, est le pilote de la Voxan Wattman. © Voxan Motors

Objectif : 400 km/h de moyenne pour la Voxan Wattman

L'objectif est prochainement d'atteindre une moyenne proche des 400 km/h. En version non-carénée, la moyenne de la Voxan Wittman a atteint la moyenne de 349,38 km/h avec une vitesse de pointe de 372 km/h. Les autres records concernent des vitesses atteintes sur un quart de mile (environ 400m), 1 km et 1 mile (1,609 km), départ lancé ou arrêté. Pour l'occasion, le bolide était donc aux mains expertes de l'Italien Max Biaggi, ancien champion du monde en 250 cm3 (de 1994 à 1997) et en Superbike (en 2010 et 2012). Depuis 2018, il est ambassadeur du groupe Venturi.

Dévoilée au Salon de la Moto à Paris en 2013, la Wattman n'a malheureusement pas trouvé son public, la liquidation de Voxan étant prononcée en 2015. Si le constructeur n'existe plus, Venturi, dernier propriétaire de la marque, souhaite la faire revivre à travers cette tentative de record.

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