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Un moteur thermique pour la future Dodge Charger ?

Stellantis

Même si l’électrification du parc automobile n’est pas aussi laborieuse que veulent bien le dire les « anti », elle n’est pas non plus aussi rapide que ce que les « pour » imaginent dans leurs rêves. Si bien que ci et là, certains constructeurs revoient déjà, plus ou moins discrètement, le calendrier de leur transition. Exemple avec le constructeur américain Dodge (Stellantis). Il annonçait en 2022 que la berline Charger et le coupé Challenger vivaient ses dernières années en mode thermique. Mais entretemps, l’actualité des concurrents directs a peut-être changé la donne. D’une part, Chevrolet a mis fin à la production de la Camaro, ce qui « libère » une place sur le marché. Dans le même temps, Ford a lancé une toute nouvelle Mustang sans la moindre trace d’électrification. La marque à l'ovale va même en proposer une version extrême, dont le bon gros V8 lâchera quelque 800 chevaux. Alors peut-être que chez Dodge, on a remis la stratégie en question.

Mopar Insider

C’est en tout cas ce que croient savoir les gens de Mopar Insider, un site dédié aux marques Dodge, Chrysler, Ram et Jeep, qui jouit en général d’excellentes connexions « en interne ». D’après eux, il se pourrait finalement que la future berline Charger soit proposée avec un moteur 6 cylindres en ligne de 3.0 litres, actuellement disponible sur le Jeep Grand Wagoneer. Il développe un peu plus de 510 ch, ce qui sera parfaitement honorable pour une berline à caractère...Lire la suite sur Autoplus