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Les monospaces et utilitaires électriques veulent conquérir les professionnels

Le client type de ces véhicules :

Usage : très intensif Profil : taxis, artisans, VTCMode de vie : déplacements fréquents

Mercedes Classe B 250e : la familiale qui répondra à tous les usages. Hybride rechargeable

Avec la B250e, les familles qui aiment les monospaces compacts peuvent oublier le diesel. Cinq portes, cinq places et 75 kilomètres d’autonomie électrique pour cette hybride rechargeable. La Mercedes peut être aussi bien rechargée à la maison, sur une Wallbox ou une prise domestique que, fait rare, sur une borne de recharge rapide. D’une puissance cumulée de 218 chevaux, son usage en mode électrique est parfait pour des déplacements du quotidien quand son moteur thermique essence ultra-sobre (2,1 litres aux 100 km en moyenne) assure les transhumances estivales.

Prix : 42.000 euros. Disponibilité : premier trimestre 2020.

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BMW 225xe Active Tourer : une nouvelle version à l'autonomie étendue, hybride rechargeable

Bénéficiant d’un face lift et d’une mise à jour technologique cette année, le monospace compact hybride rechargeable de BMW reçoit une nouvelle batterie dont la capacité est portée de 7,7 à 10 kWh. Résultat : son autonomie en mode tout électrique atteint désormais 57 kilomètres, avec un niveau de consommation moyenne sous la barre des 2 litres aux 100 kilomètres. Respectant l’esprit sportif de la marque, le trois-cylindres essence 1,5 l turbo avant de 136 chevaux, couplé au moteur électrique arrière de 88 chevaux, développe une puissance cumulée de 224 chevaux et 385 Nm de couple. Capable de rouler à 130 km/h en tout électrique (et 202 km/h en thermique), la 225xe Active Tourer abat le 0 à 100 km/h en 6,7 secondes.

Prix à partir de 40.300 euros. Déjà disponible.

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Ford Transit Custom Plug-in hybrid : un pionnier dans la catégorie des utilitaires, hybride rechargeable

C’est un fourgon doublement

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